Lærdalstunnel
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Der Lærdalstunnel in Norwegen ist mit 24,50 km der längste Straßentunnel der Erde.
Der Tunnel befindet sich in der Provinz Sogn og Fjordane und verbindet die Orte Aurland und Lærdal. Mit seinem Bau wurde am 15. März 1995 begonnen, am 3. September 1999 erfolgte der Durchstich und am 27. November 2000 die Verkehrsübergabe am Lærdal-Portal.
Der Tunnel ermöglicht - im Gegensatz zum Weg durchs Gebirge - auch im Winter eine Verbindung zwischen den beiden Gemeinden. Die Alternative war früher eine Fähre auf dem Sognefjord. Für die Durchfahrt wird keine Maut erhoben. Das entspricht der norwegischen Regionalpolitik, die abgelegene Regionen besonders fördert. Dabei ist der Lærdal-Tunnel auch ein zentral bedeutsamer Bestandteil der ganzjährig befahrbaren Relation Oslo–Bergen im Zuge der E 16.
Besonderheiten an diesem Tunnel sind die innovative Art der Beleuchtung sowie die absichtlich leicht kurvige Streckenführung, die die Fahrer vor Ermüdung schützen, bei guter Laune halten und damit auch die Verkehrssicherheit erhöhen sollen.
[Bearbeiten] Weblinks
- Fotos und Streckenführung (englisch)
- Tourismusseite mit Daten zum Bau (deutsch)
- Der längste Strassentunnel der Welt Geschichte über den Bau und die Ausgestaltung des Tunnels
Koordinaten: 61° 3' 51" N, 7° 30' 9" O
