FS E550
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| E550 | |
|---|---|
| Nummerierung: | E550.001-186 |
| Anzahl: | 186 |
| Baujahr(e): | 1908 |
| Länge über Puffer: | 9.520 mm |
| Dienstmasse: | 64 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 50 km/h |
| Dauerleistung: | 1.500 kW |
| Stromsystem: | 3,6 kV/16,7 Hz |
| Anzahl der Fahrmotoren: | 2 |
Die Baureihe E550 ist eine italienische Elektrolokomotiv-Baureihe.
Inhaltsverzeichnis |
[Bearbeiten] Geschichte
Die Baureihe E550 wurde für die Beförderung schwerer Züge über Starke Steigungen konzipiert. Sie war die erste Elektrolokomotive, die komplett in Italien gefertigt wurde. Ab 1908 wurden insgesamt 186 Exemplare in fünf Verschiedenen Versionen gebaut. Meistens beförderten zwei E550er einen 380 Tonnen schweren Güterzug mit einer Geschwindigkeit von 50 km/h.
[Bearbeiten] Technische Merkmale
Die E550 hatte fünf gekuppelte Achsen, über ein Gestänge wurden die Treibräder angetrieben. Die Drehstrom-Lokomotiven bewährten sich so gut, dass die italienische Staatsbahn weitere Strecken mit Drehstrom elektrifizierte.
[Bearbeiten] Literatur
- Renzo Pocaterra: Lokomotiven. Kaiser, Klagenfurt, 2006, ISBN 3-7043-1367-X
