Fahrwerksgeometrie
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Unter Fahrwerksgeometrie versteht man beim Zweirad das Verhältnis von Lenkkopfwinkel, Nachlauf und Radstand zueinander.
Je nach Einsatzzweck eines Zweirades werden die unterschiedlichen Parameter selbst und im Verhältnis zueinander festgelegt.
[Bearbeiten] Nachlauf
Der Nachlauf hat die größten Auswirkungen auf das Fahrverhalten. Ein kurzer Nachlauf erhöht die Kurvenwendigkeit, ein langer die Stabilität beim Geradeauslauf!
[Bearbeiten] Radstand
Beim Radstand wirken die selben Mechanismen wie beim Nachlauf, nur wirken sich die geringen Änderungen wenig aus. Ein kurzer Radstand macht ein Zweirad prinzipiell wendiger.
[Bearbeiten] Lenkkopfwinkel
Der Lenkkopfwinkel wirkt sich bei sonst gleichen Fahrwerksdaten (Nachlauf und Radstand) kaum auf das Fahrverhalten aus.
