Erdungskontakt

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Erdungskontakte übertragen elektrische Ströme sicher und gezielt auf drehende Teile durch Ausbildung einer niederohmigen Brücke. Häufig sind sie in der Bahntechnik zu finden, wo sie zum Beispiel die Stromübertragung auf die sich drehenden Antriebsachsen übernehmen. Die Stromübertragung mittels niederohmiger Brücke verhindert dabei den Stromfluss über die Lager, die sonst beschädigt würden. Neben der Übertragung von Antriebsströmen dienen Erdungskontakte unter anderem auch der Signalübertragung und dem Blitzschutz.

Erdungskontakte bestehen in der Regel aus einer oder mehreren hoch metallhaltigen Kohlebürste(n) mit Führung(en) sowie einer rotierenden Scheibe, oder einem Schleifring aus Metall, die leitend mit der Achse verbunden sind. Die rotierende Scheibe besteht entweder aus reinem Metall oder mit Elektrographit beschichtetem Metall (siehe Patent).

[Bearbeiten] Anwendungen

Hauptanwendungsgebiet für Erdungskontakte ist die Bahntechnik, wo sie die Übertragung der Antriebsleistung auf die rotierenden Achsen übernehmen. Abhängig von der Lagerung der Achsen (Innen oder Außen), sowie der zu übertragenden Stromstärke unterscheidet man verschiedene Systeme. Neben der Übertragung von Antriebsenergie, leiten Erdungskontakte auch Signale, die zum Beispiel der Standortbestimmung von Zügen oder der Gleissicherung dienen.

Neben der Bahntechnik sind Erdungskontakte unter anderem auch in Windrädern, der Galvanik und dem Blitzschutz zu finden.

[Bearbeiten] Patent: Kohle-Kohle-Erdungskontakte

Der Kohle-Kohle-Erdungskontakt unterscheidet sich vom herkömmlichen Erdungskontakt durch die Ausbildung eines Kohle-Kohle-Kontakts. Anstelle der metallhaltigen Kohlebürste kommt hier Elektrographit zum Einsatz, die Kontaktplatte aus Metall ist mit Elektrographit beschichtet. Dadurch vervielfacht sich die Lebensdauer des Systems. Der Übertragungswiderstand bleibt über die Gesamtlebensdauer konstant. Während er sich bei den herkömmlichen Systemen aus metallhaltiger Kohlebürste und Metallscheibe aufgrund einer sich bildenden Patina kontinuierlich ansteigt. Darüber hinaus entspricht der Aufbau einem herkömmlichen Erdungskontakt.