Diving Machine
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Der Name Diving Machine bezeichnet einen speziellen Achterbahntyp des Schweizer Herstellers Bolliger & Mabillard.
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[Bearbeiten] Aufbau
Alle Diving Machines kennzeichnet ein sehr starkes Gefälle bei der ersten Abfahrt, dem sogenannten First-Drop. Bei den beiden ersten Konstruktionen 1998 und 1999 betrug der Winkel 87,5°, bei den neueren Auslieferungen dieses Achterbahntyps ist die Abfahrt senkrecht, sprich der Winkel 90°. Um den Effekt des First-Drop-Winkels zu verstärken, werden die Achterbahnzüge bei einer Neigung von 45° für vier Sekunden angehalten, um anschließend von einer Kette beschleunigt zu werden. In der zweiten und dritten Reihe des Zuges verlängert sich dadurch die Dauer der Schwerelosigkeit, die sogenannte Airtime.
[Bearbeiten] Wagen
Der Wagen der Diving Machine besteht aus zwei bzw. drei Reihen, welche je acht bzw. zehn Sitze haben. Das besondere ist, dass die Reihen wie eine Treppe angeordnet sind, d.h. sie werden nach hinten leicht erhöht, damit jeder Mitfahrer eine ausreichende Sicht hat. Aus Sicht einiger Achterbahnfans ist der „Flugeffekt“ in der dritten Reihe sogar am besten zu spüren, da diese am weitesten von der Schiene entfernt ist.
[Bearbeiten] Anlagen
Die erste Diving Machine eröffnete 1998 im Englischen Freizeitpark Alton Towers, sie trägt den Namen Oblivion. Eine Besonderheit bei dieser Bahn ist ein 30 Meter tiefer Tunnel im First-Drop.
Ein Jahr später eröffnete eine annähernd baugleiche Version von Oblivion in der Janfusun Fancyworld in Taiwan.
Die Achterbahnbranche glaubte bis zum Jahr 2005, dass dieser Typ von Achterbahn sich nicht durchsetzten würde, bis Busch Gardens in Tampa die 2006 eröffnete Diving Machine SheiKra ankündigte. Bei dieser Auslieferung wurde der First Drop Winkel von 87,5° auf 90° erhöht und erstmals eine Inversion und eine Scheinwasserung eingebaut. Im Jahr 2007 wurden die Züge von SheiKra so umgebaut, dass die Achterbahn die zweite Floorless Dive Machine nach Griffon ist.
Mit Griffon ist 2007 in Busch Gardens in Williamsburg die vierte Diving Machine fertiggestellt worden. Als Besonderheiten gibt es wieder die von Sheikra bekannte Wasserung, verstärkte Airtimes, sowie erstmals 10 Sitzen in einer Reihe, was Weltrekord ist. Bei Griffon gibt es ausserdem zwei weitere Neuerungen. Zum einen sind die Achterbahnzüge zum ersten Mal Floorless und es gibt erstmals zwei Inversionen wobei es sich jeweils um Immelmann Loops handelt.
