American Hot Rod
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American Hot Rod ist eine TV-Serie des Learning Channel/Discovery Networks, die den Bau und die Anpassung diverser Hot Rods und Eigenkreationen in der Werkstatt von Boyd Coddington in La Habra, Kalifornien zeigt. Die Zuschauer verfolgen Boyds Team beim Versuch, die Autos rechtzeitig zur meistens sehr knappen Deadline fertigzustellen. Die Show ist weiterhin für die regelmäßigen Kündigungen bekannt. Am 27. Februar 2008 verstarb der Eigentümer Boyd Coddington nach längerer Krankheit und mehreren Krankenhausaufenthalten.
Inhaltsverzeichnis |
[Bearbeiten] Mitwirkende
| Person | Position |
| Boyd Coddington 1944 - 27.02.2008 | Eigentümer / Manager |
| Jo Coddington | Eigentümer / Personal-Manager |
| Duane Mayer | Verkauf / Leiter Hot Rod Shop |
| Lee Hayes | Metallverarbeitung |
| Ralph | Karosseriebau |
| Todd Emmons | Werbung |
| Greg Coddington | Rad-Verkauf |
| Brad | Herstellung / Beratung |
| Dan Sobieski | Herstellung / Beratung |
| Al Simon | Herstellung / Beratung |
[Bearbeiten] Entlassene oder verstorbene Werkstatt Mitarbeiter
Der erste, der entlassen wurde, war Chad "Bluebear" Geary (Herstellung/Fabrikation). Er wurde während der Produktion des "Rat Rod" gefeuert, weil er sich wiederholt den Anweisungen des Eigentümers Boyd Coddington widersetzt hatte.
Am 21. Januar 2005 (Episode 23) verließ der Leiter der Lackierwerkstatt Charley Hutton, Boyd Coddingtons Firma um bei Boyds Ex-Designer und Konkurrenten Chip Foose als Lackierer zu arbeiten. Er ging, weil ihn die immer zu kurzen Dead Lines auf die Nerven gingen und er ein Auto endlich so schön wie möglich und nicht so schnell wie möglich bauen wollte.
Kurz danach verließ Thomas Loddby (Herstellung) die Firma, um ein eigenes Versandunternehmen zu gründen. Später kehrte Thomas zu Boyd zurück.
Auch Al Simon verließ die Firma nach dem Rat Rod Projekt, kehrte aber dennoch wieder zurück.
Mike Curtis wurde gefeuert, weil er im Verdacht stand, Felgen für Chip Foose am Firmen-PC während der Arbeitszeit entworfen zu haben.
Nach all diesen Vorfällen war das Team unterbesetzt. Am 16. Oktober 2005 starb der 64 Jahre alte Metallarbeiter Roy Schmidt nach seinem langem Kampf gegen Lungenkrebs. Nun muss Lee seine Arbeit verrichten.
Danach verließ Scott Parker die Firma und fängt nach einer Pause ebenfalls bei Chip Foose an.
"Beatle Bailey", der mit wirklichem Namen Andrew heißt, verlässt als vorläufig letzter die Firma und beginnt ebenfalls bei Chip Foose.
[Bearbeiten] Staffel 1: (2004)
| Image | Title | Original Airdate | ||
|---|---|---|---|---|
| "Junkyard Dog Pt 1" | 13. Januar 2004 | |||
| In dieser Folge von American Hot Rod verwandelten Boyd Coddington und sein Team einen klassischen 56er Chevy, gerettet von einem Rostlaubenfriedhof, in ein "High-End Hot Rod". | ||||
| "Junkyard Dog Pt 2" | 24. Januar 2004 | |||
| In dieser Folge der Serie sieht man das Ende der Verwandlung des Chevys. | ||||
| "Junkyard Dog Pt 3" | 06. Februar 2004 | |||
| The "Junkyard Dog" hat Formen angenommen. Die Karosserie ist beinahe fertig und es sieht aus, als läge das Team im Zeitplan. Charlie beginnt den Hot Rod zu lackieren, aber da sein Vater krank wird, muss er fort. Das Team feiert Tommys Geburtstag mit einer Party in Boyds Haus. | ||||
| "Junkyard Dog Pt 4" | 13. Februar 2004 | |||
| Die Lackierarbeiten sind abgeschlossen. Die Karosse geht zu Gabes, damit dieser den Innenraum fertigstellen kann. Boyd verpasst ihm den letzten Schliff und Charlie kommt nach dem letztendlichen Tod seines Vaters zurück, und so wird das Auto rechtzeitig zum Termin fertiggestellt. | ||||
[Bearbeiten] Tod von Boyd Coddington im Februar 2008
Im Januar 2008 wurde Boyd Coddington nach einem Sturz in seinem Haus in das Presbyterian Hospital eingeliefert. Die behandelnden Ärzte gingen von einer vollständigen Genesung aus. Daher erfolgte nach einigen Tagen die Entlassung aus dem Krankenhaus. Kurze Zeit später wurde Boyd Coddington erneut in das Krankenhaus eingeliefert wo er am 27. Februar 2008 verstarb. Die genaue Todesursache ist zur Zeit noch unbekannt. Vermutet wird, das es nach dem letzten chirurgischen Eingriff, auf Grund seiner Diabeteserkrankung, zu Komplikationen kam. Die Beisetzung fand am 5. März 2008 in La Habra, Kalifornien im Rose Hills Memorial Park statt.
