AEG C.VIII
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Die AEG C.VIII war ein Prototyp eines zweisitzigen bewaffneten Aufklärers. Das Flugzeug entsprach im Wesentlichen der AEG C.IV. Es gab mindestens zwei einstielige Flugzeuge.
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[Bearbeiten] Technische Daten
AEG C.VIII | |
Kenngröße | Daten |
---|---|
Länge | 7,15 m |
Höhe | 3,35 m |
Flügelspannweite | 13,45 m |
Tragflügelfläche | 39,00 m² |
Antrieb | Ein Mercedes D.III-Reihenmotor; 119 kW (160 PS) |
Höchstgeschwindigkeit | 158 km/h in Meereshöhe |
Dienstgipfelhöhe | 5.000 m |
Höchstflugdauer | 4 Stunden |
Besatzung | 2 Mann |
Leergewicht | 800 kg |
max. Startgewicht | 1.120 kg |
Bewaffnung | Ein fest installiertes nach vorne gerichtetes 7,92 mm 08/15 MG und ein 7,92 mm Parabellum MG mit je 500 Schuss Munition |
[Bearbeiten] Variante
Ein Prototyp einer AEG C.VIII Dr. wurde als Dreidecker-Version der C.VIII gebaut.
[Bearbeiten] Technische Daten
AEG C.VIII.Dr | |
Kenngröße | Daten |
---|---|
Länge | 7,15 m |
Höhe | 3,35 m |
Flügelspannweite | 13,45 m |
Antrieb | Ein Mercedes D.III-Reihenmotor; 119 kW (160 PS) |
Höchstgeschwindigkeit | 158 km/h in Meereshöhe |
Dienstgipfelhöhe | 5.000 m |
Höchstflugdauer | 4 Stunden |
Besatzung | 2 Mann |
Leergewicht | 800 kg |
max. Startgewicht | 1.120 kg |
Bewaffnung | Ein fest installiertes nach vorne gerichtetes 7,92 mm 08/15 MG und ein 7,92 mm Parabellum MG mit je 500 Schuss Munition |
[Bearbeiten] Quellen
[Bearbeiten] Literatur
- Sharpe, Michael: Doppeldecker, Dreifachdecker & Wasserflugzeuge, Gondrom, Bindlach 2001, ISBN 3-8112-1872-7