Пежо 205
от Уикипедия, свободната енциклопедия
Peugeot 205 | |
Производител: | Peugeot |
---|---|
Модел: | 205 |
Произвеждана: | 1983-1998 5,3 милиона бройки |
Предходен модел: | 104 |
Наследник: | 206 |
Фирма собственик: | PSA |
Клас: | супермини |
Двигател: | 1,0/1,1/1,4/1,6/1,9 бензин и 1,9 дизел |
Обем на резврвоара: | 50 литра |
Подобни: | Ситроен AX Фиат Уно Форд Фиеста Рено 5 Фолксваген Поло |
Пежо 205, е малък френски автомобил произвеждан между 1983 и 1998 година от автомобилния конструктор Пежо.
Първите 205-ци са използвали "Douvrin" двигателя, от предишния малък модел - Пежо 104, тези двигатели по-късно биват изцяло заменени от новите XU i TU серии, създадени от PSA. Двигателите варират от 954 до 1905 кубика. Има както бензинови карбураторни и инжекционни двигатели. Както и дизелови и турбодизелови двигатели. 205-цата веднага се превръща в пазарен хит. Елементи от дизайна на 205, впоследсвтие биват заимствани във следващите модели на Пежо. В историята на 205 има един сериозен фейс-лифт - промяна на вратите, сменени са оранжевите мигачи с бели, както и нови двуцветни стопове през 1990 година. Производството на 205 намалява, след излизането на неговите наследници - Пежо 106 и Пежо 306. Последните бройки слизат от конвейра през 1998. Общо са продадени 5 278 000 205-ци
205 има няколко агресивни модификации. 205 GTI отдавна e легенда в автомобилостроенето. Сравнена с модерните коли, 205 GTI е трудна за каране, но веднъж овладяна доставя голямо удоволствие при шофиране. GTI идва с 1,6 и 1.9 двигатели.
205 1,6 GTI в началото е оборудван с XU5J, двигател, даващ 105 к.с. (72 kW). През 1987 година малката GTI-ka е оборудванa с по-големи клапани от 1,9 мотора, с което мощноста и нараства до 115 к.с. (85kW). Към номерацията на двигателя е добавена буквата А и той става - XU5JA. 205 1,9 GTi започва с XU9JA, даващ 130 к.с. (96 kW). При по-късните модели, тази мощност спада до 121 к.с. (89kW) заради добавения катализатор. 1,6 и 1,9 двигателите са почти еднакви, с изключение на различните "strokes" и някои компоненти на инжекциона. Външно 205 1,6 и 1,9 GTI се различават по полу-кожените седалки монтирани на 1,9, за разлика от 1,6 която идва с платнена тапицерия. Друга разлика е че 1,9 е оборудвана с 4-ри дискови спирачки докато при 1,6 те са само две. Последната разлика с която модификациите слизат от конвейра е в джантите, 1,6 идва с 14" джанти, докато при 1,9 те са 15".
Пежо — марка на ПСА Пежо-Ситроен — времедиаграма, от 1950 до сега | редактирай | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type | 1950 | 1960 | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
Супермини | 104 | 106 | 107 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компакт | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Малка семейна кола | 304 | 305 | 309 | 306 | 307 | 308 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Голяма семейна кола | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Административна кола | 504 | 505 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
604 | 605 | 607 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Миниван | 1007 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ван | 806 | 807 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
СУВ | P4 | 4007 |