Мицубиши J2M

от Уикипедия, свободната енциклопедия

Мицубиши J2M
Тип	Изтребител
Производител	Мицубиши
Дизайнер	Джиро Хорикоши
Първи полет	20 март 1942
Въведен в експлоатация	декември 1942
Изведен от експлоатация	1945 (Япония); 1949 (Индонезия)
Състояние	изведен от експлоатация
Използван за пръв път от	Японски имперски флот Японска империя Индонезия
Произведен	1942-1945
Произведени бройки	620

Мицубиши J2M Райден (на японски 雷電, "мълния") е японски едномоторен изтребител от Втората световна война. Американското му кодово название е "Джак" (Jack).

Съдържание 1 Дизайн 2 Разработване и употреба 3 Производство 4 Варианти 5 Характеристики (J2M3) 5.1 Основни характеристики 5.2 Технически характеристики 5.3 Въоръжение 6 Източници 7 Подобни самолети

[редактиране] Дизайн

За разлика от останалите японски самолети, основната цел при създаването на J2M е постигането на голяма скороподемност и огнева мощ, които го правят особено ефективен срещу американските бомбардировачи Б-29 и Б-17. Самолетът е по дизайн на Джиро Хорикоши, създателя на известния Мицубиши А6М. Основните проблеми на самолета са прекомерно големият двигател, който прави предната част прекалено тежка и прави машината леко неуравновесена при полет. Предното разположение на крилете намалява значително видимостта на пилота. Въпреки тези недостатъци J2M е значително по-добър от останалите японски изтребители, любим на пилотите заради лесното си управление.

[редактиране] Разработване и употреба

До края на войната са произведени над 600 самолета от 6-те различни варианта. Първите 8 модела имат множество проблеми, свързани с двигателя и колесника. След няколко катастрофи на първия модел е представен J2M2, с отстранени недостатъци и някои дребни подобрения. Първите бойни мисии на самолета са през септември 1944 в битката за Филипинско море. След загубата на Япония във войната Райден продължава да се използва до към 1947-49. През 1945 индонезийските народни сили за сигурност използват оцелели японски самолети срещу Холандия във войната за независимост.

[редактиране] Производство

• J2M1 - 8 произведени.
• J2M2 - 131 произведени.
• J2M3 - 307 произведени.
• J2M4 - 2 произведени.
• J2M5 - 43 произведени.
• J2M6 - 2 произведени.

[редактиране] Варианти

J2M1

Прототипен модел с 1 400 к.с. двигател, две 7,62 мм картечници и две 20 мм оръдия.

J2M2 Модел 11

J2M1 с двигател от 1 820 к.с. и същото въоръжение.

J2M3 Модел 21

J2M1 Модел 11 с четири 20 мм оръдия от различен тип.

J2M3а Модел 21А

J2M3 Модел 21 с четири 20 мм оръдия от еднакъв тип.

J2M4 Модел 32

Протитип със стандартния за предишните модели двигател и различни оръжейни конфигурации, вкл. вертикално стрелящо 20 мм оръдие. Няма доказателства че този прототип някога е полетял, поне не и въоръжен.

J2M5 Модел 33

Модел с подобрена скорост, маневреност, безопасност и по-голяма кабина. За сметка на това максималната далечина на полета е намалена почти наполовина в сравнение с по-ранните модели.

J2M5 Модел 33а

J2M5 Модел 33 с четири 20 мм оръдия, синхронизирани и модифицирани за по-далекобойна стрелба. Повече амуниции (до 200 за всяко оръдие).

J2M6 Модел 31

По-голяма кабина и увеличена видимост. Модификация на J2M3. Строи се от 1943 година.

J2M6 Модел 31а

J2M4 с по-голяма кабина и подобрена видимост. Няма построени бройки.

J2M7 Модел 23а

Прототип на J2M3 с по-мощен двигател. Няма построени бройки.

J2M7 Модел 23а

Прототип на J2M3а с по-мощен двигател. Няма построени бройки.

[редактиране] Характеристики (J2M3)

[редактиране] Основни характеристики

• Екипаж: един пилот
• Дължина: 9,7 м
• Размах на крилете: 10,8 м
• Височина: 3,81 м
• Площ на крилете: 20 м²
• Тегло (празен): 2 574 кг
• Тегло (пълен): 3 435 кг
• Двигател: Мицубиши МК4R-A Кайсей 23а, 14 цилиндъра, 1 820 к.с.

[редактиране] Технически характеристики

• Максимална скорост: 612 км/ч
• Максимална дължина на полета без презареждане: 1 055 км
• Таван на полета: 12 100 м
• Скороподемност: ок. 1 050 м/мин
• Натоварване на крилото: 171,3 кг/м²
• Относително общо натоварване: 1,9 кг/к.с.

[редактиране] Въоръжение

• Основно въоръжение: 4х20 мм оръдия (по две на всяко крило; до 170 патрона за всяко)
• Допълнително въоръжение: 2х60 кг бомби или 2х200 литрови външни резервоара

[редактиране] Източници

• "World War II Aircraft", Джефри Л. Етел, HarperCollins Publishers, Глазгоу, 1995 ISBN 0 00 472280-9
• Combinedfleet.com

[редактиране] Подобни самолети

• Фоке-Вулф 190
• Рипъблик П-43