Български радиоуправляеми авиомишени

от Уикипедия, свободната енциклопедия

Тази статия се нуждае от подобрение. Необходимо е: кратко определение, форматиране, категоризиране. Ако желаете да помогнете на Уикипедия, просто щракнете на редактиране и нанесете нужните корекции.

[редактиране] Кратък обзор

От 1968 г. в България се проектират и произвеждат малки летателни апарати, дистанционно управляеми – с основно предназначение като авиомишени за обучение и стрелба по ниско летящи и маневриращи цели, от противовъздушната отбрана на войските.

В таблицата по-долу са дадени някои основни данни на произвеждани в промишлеността РУАМ. Най-голям брой са произведени от РУМ-2 МБ – над 1000; най-дълго е била в експлоатация "Ястреб-2" в различни модификации – над 25 години. Всичките са реализирани по български проекти.

РУАМ /фото/	тип	Приет опитен образец (година)	Маса полетна макс. (кг)	Мощност на двигателя (кс)	Скорост-макс. (км/ч)	Радиус на действие (км)	Апаратура за управление
	РУМ-1	1967	2	0.5	50	1.5	ТХ/RX-14
	РУМ-2	1967	9	1	115	2	ТХ/RX-14
	РУМ-2М	1969	11	1	120	2	ТХ/RX-14
	РУМ-2МБ	1971	14	2	130	2	Явор-1
	М-200	1971	28	4	170	2	Явор-1
	УтРУМ	1974	7	1 2	125 145	2 2	Явор-1
	Р-200	1975	30	6	160	8	Явор-1М+ оптика
	Ястреб-1	1978	58	10	200	10	Явор-2 + оптика
	Ястреб-2	1981	62	10 15 20	190 210 250	12 50 50	САС-Пилот
							САС-Пилот М + програма
	Ястреб-3	1982	62	10	190	30	ВИЗЬОР

Комплексът „Ястреб-3“ не е произвеждан в серия.

[редактиране] Допълнителни сведения за РУАМ от таблицата

• Габаритите по разпереност не надвишават 3.5 м.
• РУМ-1,2 и 2М са типична авиомоделна технология с вносни материали и комплектовки.
• РУМ-2МБ и всички следващи са с български материали и комплектовки , в това число апаратурите за дистанционно управление.
• Радиоапаратурите за управление ТX/RX-14, Явор-1, Явор-1М и Явор-2 са авиомоделен тип.
• САС-Пилот и ВИЗЬОР са пилотажно-навигационни комплекси за дистанционно управление от пилот – оператор и по програма, на далечни разстояния без оптически средства. С ВИЗЬОР могат да се управляват два летателни апарата едновременно.
• Двигателите на всички са бутални. На РУМ-1, РУМ-2, РУМ-2М, РУМ-2МБ и УтРУМ са метанолови с нагревни свещи, на останалите – бензинови с искрово запалване.
• РУМ-1, РУМ-2, РУМ-2М, РУМ-2МБ и УтРУМ излитат и кацат на собствен колесник. РУМ-2М и РУМ-2МБ имат аварийни парашути ( за аварийно кацане). М-200 излита от пневматичен катапулт, Р-200 и Ястребите- от къси релси с ракетни стартови ускорители. Кацат с парашут (Р-200 и "със спирачна ракета"), Ястребите - на надувни въздушни възглавници, а М-200 - на плазове.
• Стрелбата по РУАМ се води или директно по мишената, или по нейните "тактически товари" – всички носят на борда си ( с изключение на РУМ-1 и УтРУМ, които основно са предназначени за обучение на пилот – оператори) – ръкав или конус, имитационни парашутчета, топлинни излъчватели, пасивни смутители, пасивни отражатели - в различни комбинации, според задачите за стрелба. Ястреб-1, 2 и 3 се комплектоват с теглен от мишената малък планер с акустична радиолектронна апаратура за отчитане точността на стрелбата (също българска разработка и производство). Ястреб-2 може да носи активен радиоелектронен смутител тип "Стършел" (българско изделие) за създаване на сложна обстановка в ефира.
• Провеждани са успешни експериментални полети на "Ястреб-1" с TV камера и предавател на борда за наблюдение от въздуха в реално време, а с Ястреб-2 – за екопатрулиране, за контрол на радиационния фон.
• През 2007 година влиза в експлоатация модернизирана скоростна авиомишена Ястреб - 2МГ. Модернизацията обхваща силовата установка - монтиран е ванкелов двигател AR731 с максимална мощност от 38 к.с., авиониката и средствата за излитане. Максилмалната скорост на Ястреб-2МГ е увеличена на 320 км/ч. На краищата на крилото са монтирани специални радиолокационни отражатели, които значително увеличават ЕОП на мишената.
• През септември 2007 бяха проведени успешни бойни стрелби по Ястреб-2МГ от страна на ВВС с изтребител МиГ-29. В момента мишената е в серийно производство в Авиотехника ЕООД - Пловдив.