Lockheed X-7
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Lockheed X-7, ramjet motorları ve füze yönlendirme teknolojisi testleri için üretilmiş insansız test aracı. Bir B-29 veya B-50 Superfortress bombardıman uçağının kanat altından fırlatılarak kullanılmaktaydı. Ateşleyici fırlatmadan sonra devreye girmekte ve aracı 1,625 km/saat (1,000 mil/saat) hıza ulaştırmaktaydı. Daha sonra ateşleyici araçtan ayrılmakta, göde altında bulunan ramjet motoru devreye girmekteydi. X-7'nin yere inişi bir paraşüt ayrdımıyla yapılmaktaydı. Araç, elde edilen maksimum 4640 km/sa / Mach 4.31 (2,881 mil/sa) hız ile araç, döneminin en hızlı hava soluyan aracı olmayı başarmıştı. Toplam 130 X-7 uçuşu, Nisan 1951 ile Temmuz 1960 arasında gerçekleştirildi.
[değiştir] Teknik özellikleri
- Mürettebatı: yok
- Ana uzunluğu: 9.98 m
- Kanat açıklığı: 3.66 m
- Yüksekliği: 2.1 m
- Yüklü ağırlığı: 3,600 kg
- Motoru:
- 1× Alleghany Ballistics Laboratories X202-C3 Katı Yakıtlı Roket Motoru
- Ramjet
- Gücü: 6 ,150 hp (4,590 kW)
- Azami hızı: 4.31 Mach 4,640km/s
- Uçuş yüksekliği:32,317 m
[değiştir] Dış Bağlantılar
X-1 · X-2 · X-3 · X-4 · X-5 · X-6 · X-7 · X-8 · X-9 · X-10 · X-11 · X-12 · X-13 · X-14 · X-15 · X-16 · X-17 · X-18 · X-19 · X-20
X-21 · X-22 · X-23 · X-24 · X-25 · X-26 · X-27 · X-28 · X-29 · X-30 · X-31 · X-32 · X-33 · X-34 · X-35 · X-36 · X-37 · X-38 · X-39 · X-40
X-41 · X-42 · X-43 · X-44 · X-45 · X-46 · X-47 · X-48 · X-49 · X-50 · X-51 · X-53
