แมคดอนเนลล์ ดักลาส วายซี-15

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี

แมคดอนเนลล์ ดักลาส วายซี-15 (McDonnell Douglas YC-15) วายซี-15 เป็นคู่แข่งกับ โบอิง วายซี-14 เครื่องบินต้นแบบวายซี-15 บินเป็นครั้งแรกเมื่อวันที่ 26 สิงหาคม ค.ศ. 1975 เป็นเครื่องบินเจ๊ตที่สร้างขึ้นมาเป็นพิเศษสำหรับบินขึ้นในระยะสั้น

[แก้] รายละเอียด วายซี-15

• ผู้สร้าง บริษัท แมคดอนเนลล์ ดักลาส (สหรัฐอเมริกา)
• ประเภท ลำเลียงทางทหารขึ้นลงระยะสั้น AMST (Advanced Medium STOL Transport) เจ้าหน้าที่ 3 นาย บรรทุกทหารพร้อมอาวุธ 150 คน
• เครื่องยนต์ เทอร์โบแฟน แพรทท์ แอนด์วิทนีย์ เจีที 8 ดี-17 ให้แรงขับสถิตเครื่องละ 7,258 กิโลกรัม
• กางปีก 33.64 เมตร
• ยาว 37.9 เมตร
• สูง 13.2 เมตร
• พื้นที่ปีก 161.65 ตารางเมตร
• น้ำหนักเปล่า 47,727 กิโลกรัม
• ภารกรรมบรรทุกสูงสุด 28,123 กิโลกรัม
• น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด 98,284 กิโลกรัม
• น้ำหนักร่อนลง 68,040 กิโลกรัม
• ความยาวห้องลำเลียงพัสดุ 42.98 เมตร
• ความกว้างห้องลำเลียงพัสดุ 3.56 เมตร
• ความสูงห้องลำเลียงพัสดุ 3.45 เมตร
• อัตราเร็วขั้นสูง 805 กิโลเมตร/ชั่วโมง
• อัตราเร็วร่อนลง 148 กิโลเมตร/ชั่วโมง
• ระยะทางวิ่งขึ้น 610 เมตร เมื่อมีภารกรรมบรรทุก 12,247 กิโลกรัม
• รัศมีปฏิบัติการ 740 กิโลเมตร
• พิสัยบิน 4,818 กิโลเมตร

^[1]

[แก้] อ้างอิง

1. ^ อภิวัตน์ โควินทรานนท์,อากาศยาน1979ฉบับเครื่องบิน,เอวิเอชั่น ออบเซิร์ฟเวอร์,กรุงเทพ,2522

แมคดอนเนลล์ ดักลาส วายซี-15 เป็นบทความเกี่ยวกับ ทหาร การทหาร หรืออาวุธ ที่ยังไม่สมบูรณ์ ต้องการตรวจสอบ เพิ่มเนื้อหา หรือเพิ่มแหล่งอ้างอิง คุณสามารถช่วยเพิ่มเติมหรือแก้ไข เพื่อให้สมบูรณ์มากขึ้น ข้อมูลเกี่ยวกับ แมคดอนเนลล์ ดักลาส วายซี-15 ในภาษาอื่น อาจสามารถหาอ่านได้จากเมนู ภาษาอื่น ด้านซ้ายมือ