Navistar International
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Navistar International | |
|---|---|
| Тип | публичная компания |
| Листинг на бирже | отстранена от торгов на NYSE в 2006 |
| Год основания | 1902 (как International Harvester) |
| Расположение |  Уорренфилд, штат Иллинойс |
| Ключевые фигуры | Дэниел Устиен — председатель, президент и СЕО |
| Отрасль | Автомобилестроение |
| Продукция | Грузовые автомобили, автобусы, бронеавтомобили |
| Оборот | 11,8 млрд долларов США (2005 год) |
| Чистая прибыль | 139 млн долларов |
| Веб-сайт | http://www.navistar.com www.nav-international.com |
Navistar International — американский производитель автобусов и грузовиков. Navistar — осколок и правопреемник основанной в 1902 году компании International Harvester, выпускавшей грузовые машины под марков International, разорившейся и распроданной по частям в 1984 году. Современное название введено в 1986 году.
Содержание |
[править] Продукция
На протяжении 2002—2007 годов Navistar показывает прирост выпуска основной продукции — грузовых автомобилей
Выпуск техники, в единицах, 2006 год:
- Школьные автобусы — 21 191
- Средние грузовики — 52 212
- Тяжёлые грузовики — 48 040
- Сверхтяжёлые грузовики — 25 353
- Двигатели Ford V-8 — 284 400
- Прочие двигатели — 235 300
C середины 2007 года в вооружённые силы США поступает новейший бронеавтомобиль International MaxxPro, производимый Navistar. В декабре 2007 года Корпус морской пехоты США подписал контракт на поставку 1500 машин, что доводит общий объём военных контрактов до 2.7 млрд долларов (4471 единица).
[править] Биржевой скандал
До 2006 года акции Navistar торговались на Нью-Йоркской фондовой бирже, входила в перечень пятисот крупнейших предприятий страны (S&P 500). В 2006 произошёл разрыв между Navistar и их аудиторами, Deloitte and Touche, из-за отказа аудиторов внести поправки в отчётность, уменьшавшие чистые активы компании на 2 млрд долларов. Акции компании, не прошедшей обязательный аудит за 2005 год, были вначале отстранены от биржевой торговли, а в декабре 2006 Navistar была вовсе исключена из биржевого реестра — исключительное происшествие для компании с оборотом в 12 млрд долларов. Компания остаётся публичной, её акции котируются только на внебиржевой системе «розовых листков». После кризиса 2007 года, на волне новых военных заказов, цена акций за 2007 год поднялась в 4 раза.
[править] Модели
- International MaxxPro — бронеавтомобиль
- 3800 — серия школьных автобусов с традиционной капотной компоновкой, предлагаемых
в семи вариантах, с колёсной базой от 3,85 до 7 м и общей длиной от 7 до 11,3 метра. Серия оснащается двигателями собственного производства Navistar, мощностью от 175 до 230 л.с.
- 3200 — серия более комфортабельных школьных автобусов, с длиной от 7 до 10,9 метра.
[править] Ссылки
- Официальный сайт http://www.navistar.com/
