Aston Martin

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Эта статья содержит фрагменты на иностранном языке. Вы можете помочь проекту, переведя её до конца

Aston Martin Lagonda Ltd.
Тип	Частная компания
Год основания	1913
Расположение	Гейдон, Уорикшир, Англия, Великобритания
Ключевые фигуры	Ульрих Бец, главный исполнительный управляющий
Отрасль	Автомобилестроение
Продукция	Элитные автомобили
Веб-сайт	www.astonmartin.com

Астон-Мартин Лагонда (англ. Aston Martin Lagonda Limited) — английский производитель автомобилей. У истоков марки стояли Лайонел Мартин и Роберт Бэнфорд. Штаб-квартира находится в Гейдоне, Уорикшир. Название компании происходит от названия холма Астон-Клинтон, где один из создателей Лайонел Мартин одержал в 1913 году победу на автомобиле Singer-10. С 1994 года являлся частью Premier Automotive Group — подразделения Ford Motor Company, однако в августе 2006 года Форд опубликовал намерение продать компанию Астон-Мартин^[1]. Во II квартале 2007 года Ford Motor Company продала Aston Martin консорциуму инвесторов за $925 млн^[2].

Содержание 1 История 1.1 Основание 1.2 Между мировыми войнами 1.3 Эра Дэвида Брауна 1.4 Смена владельца 1.5 Эра компании Форд 1.5.1 Аукцион Форд 2 Астон-Мартин в искусстве 3 Модели 3.1 Автомобили до Второй мировой войны 3.2 Модели после Второй мировой войны 3.3 Суперкары 3.4 Другие 3.5 Современные модели 3.6 Прототипы 4 Спортивные автомобили 4.1 Whole race cars 4.2 Engine supply only 5 Источники 6 Ссылки

[править] История

[править] Основание

Компания Астон-Мартин была основана в 1913 году Лайонелом Мартином и Робертом Бэнфордом. Изначально основатели объединили свои усилия, как «Бэнфорд & Мартин» (англ. Bamford & Martin). Первый автомобиль, названный Астон-Мартином, был создан в марте 1915 года Мартином, который установил 1,4-литровый четырёхцилиндровый двигатель Ковентри-Симплекс (англ. Coventry-Simplex) на шасси 1908 года от Изотта-Фраскини (англ. Isotta-Fraschini)^[3].

Массовому производству помешала Первая мировая война. Все машины были проданы авиакомпании Сопвич (англ. Sopwith Aviation Company).

[править] Между мировыми войнами

После Первой мировой войны Бэнфорд арендовал бывшие конюшни на Абингтон Роуд, где пять лет спустя появилась вторая модель Астон-Мартин.

[править] Эра Дэвида Брауна

После Второй мировой войны, в 1947 году, компанию приобрела компания Дэвид Браун Лимитед, возглавлял которую промышленник и давний фанат марки Дэвид Браун. Именно он добавил к обозначению моделей инициалы DB.

[править] Смена владельца

Компания продолжала испытывать финансовые затруднения и в 1972 году была продана расположенноу в Бирмингеме консоциуму Кампани Девелопмент Лимитед (англ. Company Development Ltd.). В 1975 года компания была перепродана североамериканскими предприниателеми Питеру Спрагъю и Джорджу Миндену. Новые владельцы оснастили завод современной линией для производства автомобилей V8 Vantage в 1977 году, заменённый Volante в 1978 ,и заменённый William Towns-styled Bulldog в 1980. Towns also styled the futuristic new Lagonda saloon, based on the V8 model.

Однако компания продалжала испытывать финансовые трудности. В 1987 году очередным хозяиномом Астон-Мартина стал американский концерн Форд, купивший 75 % акций фирмы.

В 1988 году, производя около 5000 автомобилей за 20 лет, компания, наконец, закончила пользоваться V8 и предоставила Virage. В 1992, версия Vantage была объявлена, и в следующем году компания обновила серию DB, объявив о DB7.

[править] Эра компании Форд

В 1993, Форд получает полный контроль над компанией Астон-Мартин и передаёт её в Примьер Аутомотив Груп. В это время происходит существенное инвестирование в производсственную базу. В 1994 Форд открывает новый завод в Banbury Road in Bloxham. В 1995 году компания произвела 700 автомобилей, в 1998 был построен двухтысячный DB7, а в 2002 — шеститысячный.

На международном автосалоне в Детройте в 2003 году была аннонсирована новая модель Астон-Мартин AMV8 Vantage. Также в 2003 году была открыта фабрика в Гейдоне. В декабре 2003 года Астон-Мартин аннонсировал возвращение в автоспорт в 2005 году. Специально для этого было создано новое подразделение Астон-Мартин Рэйсинг (англ. Aston Martin Racing, которая впоследствие была объединена с компанией Продрайв (англ. Prodrive) для реализации программы DBR9. DBR9 участвовала в атогонках в классе Гранд-туризм (GT) в том числе 24 часа Ле-Мана.

[править] Аукцион Форд

Этот раздел не завершён. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив его.

[править] Астон-Мартин в искусстве

Машина марки Астон-Мартин DB III была выбрана Яном Флемингом для героя своей седьмой новеллы о Джеймсе Бонде — Голдфингер. В последующих экранизациях романов Яна Флеминга использовался серебристый DB5, который можно увидеть в Голдфингер (1964) и Шаровая молния (1965). В фильме 2006 года «Казино Ройял» Джеймс Бонд разъезжает на Aston Martin DBS, «мужском», очень мощном авто. Для машины была придумана спецкраска Casino Ice — серый с глубоким голубым отливом. Съемочная группа ухитрилась за один съемочный день разбить три автомобиля. Компания выпустила около 300 таких экземпляров, цена одного — свыше 250 тысяч долларов. («- И запомните, 007: у вас лицензия на убийство, а не на нарушение правил дорожного движения!»).

Машину Астон-Мартин можно встретить в фильме Альфреда Хитчкока Птицы.

Герой Роуэна Аткинсона в фильме Джонни Инглиш (2003) управляет DB7 Vantage.

Герой Роджера Мура в фильме The Persuaders! (1971—1972) управляет автомобилем Астон-Мартин DBS.

[править] Модели

1967 - 1989 DBS и старшие V8s	2001 Aston Martin DB7 Vantage	2004 Aston Martin DB9 купе	DB AR1 родстер
V12 Vanquish	2003 DB7 Zagato (купе) и DB AR1 (родстер)	2006 Aston Martin DB9 Volante (модификация)

[править] Автомобили до Второй мировой войны

• 1921—1925 Aston Martin Standard Sports
• 1927—1932 Aston Martin First Series
• 1929—1932 Aston Martin International
• 1932—1932 Aston Martin International Le Mans
• 1932—1934 Aston Martin Le Mans
• 1933—1934 Aston Martin 12/50 Standard
• 1934—1936 Aston Martin Mk II
• 1934—1936 Aston Martin Ulster
• 1936—1938 Aston Martin 2 litre Speed
• 1937—1939 Aston Martin 15/98
• 1939—1939 Aston Martin 2 litre C-Type

[править] Модели после Второй мировой войны

• 1948—1950 Aston Martin 2-Litre Sports (DB1)
• 1950—1953 Aston Martin DB2
• 1953—1957 Aston Martin DB2/4
• 1957—1959 Aston Martin DB Mark III
• 1958—1963 Aston Martin DB4
  • 1961—1963 Aston Martin DB4 GT Zagato
• 1963—1965 Aston Martin DB5
• 1968 Aston Martin DBS Vantage
• 1965—1969 Aston Martin DB6
• 1967—1972 Aston Martin DBS
• 1969—1989 Aston Martin V8
• 1993—2003 Aston Martin DB7
• 2002—2004 Aston Martin DB AR1
• 2004— Aston Martin DB9
• 2005— Aston Martin V8 Vantage

[править] Суперкары

• 1977—1989 Aston Martin V8 Vantage
• 1986—1990 Aston Martin V8 Zagato
• 1989—2000 Aston Martin Virage
  • 1989—1996 Aston Martin Virage/Virage Volante
  • 1993—2000 Aston Martin Vantage
  • 1996—2000 Aston Martin V8 Coupe/V8 Volante
• 2001— Aston Martin V12 Vanquish
  • 2004— Aston Martin V12 Vanquish S
• 2007— Aston Martin DBS V12

[править] Другие

• 1961—1964 Lagonda Rapide
• 1976—1989 Aston Martin Lagonda
• 1980 Aston Martin Bulldog (концепт-кар)
• 1993 Lagonda Vignale (концепт-кар)
• [1], [2] — Aston Martin AMV8 (концепт-кар)
• 2008— Aston Martin Rapide

[править] Современные модели

• Aston Martin V8 Vantage
• Aston Martin V8 Vantage Roadster
• [3], [4], [5] (видеоролик) — Aston Martin DB9
• Aston Martin DB9 Volante (с дополнительными спортивными опциями)
• Aston Martin Vanquish|Vanquish S

[править] Прототипы

• Rapide — Addition to the range in 2007 — a long, 4-seater Grand Tourer
• Aston Martin DBS V12 — Ограниченный выпуск (300 машин) модель, основанная на DBR9/DBRS9. Была продемонстированна в фильме Казино «Ройял»

[править] Спортивные автомобили

[править] Whole race cars

• Aston Martin DB3 (1950—1953)
• Aston Martin DB3S (1953—1956)
• Aston Martin DBR1 (1956—1959)
• Aston Martin DBR2 (1957—1958)
• Aston Martin DBR3 (1958)
• Aston Martin DBR4 (1959)
• Aston Martin DBR5 (1960)
• Aston Martin DP212 (1962)
• Aston Martin DP214 (1963)
• Aston Martin DP215 (1963)
• Aston Martin RHAM/1 (1976—1979)
• Aston Martin AMR1 (1989)
• Aston Martin AMR2 (never raced)
• Aston Martin DBR9 (2005-)
• Aston Martin DBRS9 (2005-)
• Aston Martin V8 Vantage Nürburgring (2006-)
• Aston Martin V8 Vantage Rally GT (2006-)

[править] Engine supply only

• Lola T70-Aston Martin (1967)
• Nimrod C2-Aston Martin (1981—1984)
• Nimrod C3-Aston Martin (never raced)
• EMKA C83-Aston Martin (1983)
• EMKA C84-Aston Martin (1984—1985)
• Cheetah G604-Aston Martin

[править] Источники

[править] Ссылки

• Aston Martin — Официальный сайт Астон-Мартин
• Aston Martin Racing — Официальный сайт Астон-Мартин-Рэйсинг
• Aston Martin Owners Club- Клуб владельцев Астон-Мартин
• История эмблемы фирмы
• Фотографии Астон-Мартинов,
• [6], [7], [8] — Машины агента 007
• Classic Aston Martin sales and parts

С 1994 подразделение Форд ПАГ											Астон-Мартин и Лагонда road car timeline, 1948-present																																[править]
Тип	1940-е		1950-е										1960-е										1970-е										1980-е										1990-е										2000-е
	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
Гран-туризмо	DB1			DB2			DB2/4			DB Mk III										DBS/Vantage																										DB7 i6						DB7 Vantage						V8 Vantage
												DB4				DB5			DB6				V8																				Virage/V8														DB9
																														V8 Vantage																V8 Vantage								V12 Vanquish						DBS
Суперкары														Zagato																									Zagato															Zagato			AR1
Седаны	2.6-Litre					3-Litre								Rapide															Lagonda																															Rapide

п·о·р Марки легковых автомобилей
Действующие	Abarth • Abir • Acura • Alfa Romeo • Alpina • Aston Martin • Audi • Austin • Austin-Healey • Bentley • BMW • Brilliance • Buick • Bugatti • BYD • Cadillac • Carroll Shelby • ChangFeng • Caterham • Chery • Chevrolet • Citroen • Chrysler • Dacia • Dadi • Daihatsu • Daewoo • Dodge • FAW • De Tomaso • Ferrari • Fiat • Ford • Geely • GMC • Great Wall • Hafey • Hindustan Ambassador • Honda • Holden • Hummer • Hyundai • Iran Khodro • Infiniti • Isuzu • Jac • Jaguar • Jeep • Kia • Lamborghini • Lancia • Land & Range Rover • Lexus • Lincoln • Lotus • Maruti • Maserati • Maybach • Mazda • McLaren • Mercedes-Benz • Mercury • MG • Mini • Mitsubishi • Nissan • Oldsmobile • Opel • Pagani • Peugeot • Plymouth • Pontiac • Porsche • Proton • RAF • Renault • Rolls-Royce • Russo-Balt • Saab • Samsung • Saturn • Scion • Seat • ShuangHuan • Škoda • Smart • Spyker • SsangYong • Subaru • Suzuki • Tata • Toyota • Vauxhall • Volkswagen • Volvo • ZX • ГАЗ • Иж • ВАЗ • ЗАЗ • ТагАЗ • УАЗ
Исчезнувшие	AMC • AMC Ambassador • AC Cobra • Barkas • Borgward • Horch • Nash • Packard • Shelby Mustang • Talbot • Trabant • Yellow Cab • Москвич
Портал:Авто