Британник (корабль)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| «Британник» | ||
|---|---|---|
 |
||
| История судна | ||
| Тип | Пассажирское судно | |
| Государство флага | Великобритания | |
| Порт приписки | Ливерпуль | |
| Спущено на воду | 1914 | |
| Выведено из состава флота | 1916 | |
| Современный статус | Затонул | |
| Размеры | ||
| Водоизмещение | 53 тыс. т при осадке 10,5 м | |
| Длина | 275,2 метра (903 фута) | |
| Ширина | 28,7 метра (94 фута) | |
| Высота борта | ||
| Осадка | 10,5 м (34 фута 7 дюймов) | |
| Остальные характеристики | ||
| Силовая установка | 3 винта , 2 четырёхцилиндровые паровые машины на наружные гребные винты и паровая турбина, мощностью 18 тыс. л.с., вращающая средний винт, Суммарная мощность — 50 тыс. л. с. | |
| Автономность плавания | ||
| Скорость | Рабочая: 21 узла (25 мили/час)
Максимальная: 23.75 узла (27.3 мили/час) |
|
| Экипаж | 489 | |
| Пассажировместимость | 3109 | |
| Грузовместимость | 48 158 регистровых т | |
«Британник» (HMHS Britannic) — ГСЕВ (госпитальное судно Его Величества) «Британник» строившийся первоначально, как пассажирский лайнер «Гигантик», был последним из серии трёх лайнеров класса «Олимпик», заказанных компанией «White Star Line (Уайт Стар Лайн)» судостроительной компании «Харланд энд Вольф». Он задумывался как замена погибшему «Титанику» и обладал рядом усовершенствований — например, водонепроницаемые переборки проходили и через палубы с каютами первого класса. Однако ему так и не удалось оказаться на линии Саутгемптон — Нью-Йорк, для которой он строился. Вместо этого лайнер сразу же был реквизирован Британским Адмиралтейством, которое распорядилось переоборудовать его в госпитальное судно. В этом качестве «Британник» мог принять на борт более 3000 пациентов. В ноябре 1915 года он был зачислен в состав флота и отправлен на Средиземное море. Пароход совершил пять успешных рейсов в восточное Средиземноморье и вывез оттуда в общей сложности 15 000 солдат-британцев и военнослужаших иных национальностей Британской империи. 21 ноября 1916 года он наскочил на мину, поставленную немецкой подводной лодкой U-73, в Эгейском море. Лайнер опрокинулся и затонул в течение часа, унеся с собой 21 члена экипажа. Он был одним из пяти лайнеров компании «Уайт Стар Лайн», потопленных во время войны.
В 2000 году режиссером Брайаном Тренчард-Смитом был снят художественный фильм «Британник».
[править] Технические характеристики
- Страна принадлежности: Великобритания
- Год постройки: 1914 год
- Длина: 275,2 метра (903 фута)
- Ширина: 28,7 метра (94 фута)
- Тоннаж: 48 158 тонн
- Энергетическая установка: Трехвальная,две паровые машины тройного расширения
- Рабочая скорость: 21 узел
- Вместимость: 3109 раненых, 489 медицинских работников и членов экипажа
- Производитель: «Харланд энд Вольф», Белфаст
[править] Ссылки
- Сайт о "Британнике" на русском языке
- Краткая история «Олимпика» и гибели «Британника» во время Первой мировой войны
 |
Это незавершённая статья о морском транспорте. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
