Valenciennes

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Valenciennes
Comuna da França
Gentílico: valenciennois
Localização
Região	Não disponível
Departamento	Não disponível
Características geográficas
Área	13,84 km²
População (1999)	41,278 hab.
Densidade	2983 hab./km²
Altitude	42 m
Códigos
Código Insee	59606
Código Postal	59300

Fachada da Prefeitura

Valenciennes (Dutch: Valencijn, Latim: Valentianae) é uma cidade e comuna do norte da França, no departamento de Nord, junto ao rio Escalda. Sua população em 1999 era de 41 mil habitantes, e em sua região metropolitana possui 399.677 habitantes.

Índice

1 História
2 Economia
- 2.1 Sistema de transportes públicos
3 Administração
- 3.1 Prefeitos desde 1947
4 Curiosidades
5 Ligações externas

[editar] História

A primeira menção de Valenciennes foi em 693 num documento legal escrito por Clóvis II. No século IX a região foi invadida pelos normandos. Durante o Império Carolíngeo a cidade desenvolveu-se. Em 1008 uma terrível escassez provocou a peste.

No século XIV, a Torre de Dodenne foi construída. No século XV, o Condado de Hainaut, do qual Valenciennes era parte, foi anexado à Borgonha. Em 1524, durante a Guerra Italiana, o Imperador Carlos V do Sacro Império, acampou perto da cidade. Com suas manufaturas de lã e linho finos, a cidade era economicamente independente.

Por volta de 1560 Valenciennes tornou-se um dos primeiros centros calvinistas. Em 1562 ali ocorreu o primeiro ato de resistência à perseguição religiosa nos Países Baixos, quando uma multidão soltou alguns protestantes condenados a ser executados na estaca. Em 1580 a cidade, até então um reduto seguro para os calvinistas, foi conquistada por Alessandro Farnese e o protestantismo foi erradicado.

Pelo Tratado de Nijmegen, os franceses passaram ao controle de Valenciennes (1678) e a parte circunvizinha sul do Condado de Hainault, cortando o antigo município ao meio. Logo depois disso Vauban visitou a cidade no esforço por fortalecer as fronteiras setentrionais da França.

Em 1793 a cidade foi sitiada, durante as guerras napoleônicas.

[editar] Economia

Valenciennes é historicamente famosa por sua tecelagem em lã e linho. Até os anos setenta, as indústrias principais eram do aço e a têxtil. Desde então estas atividades declinaram, e as atividades focalizaram principalmente a produção de automóveis. Em 2001 a Toyota construiu ali a sua linha de montagem do Toyota Yaris na Europa Ocidental. Por conta disso, o desemprego, que era particularmente alto na região, encontra-se abaixo da média nacional.

[editar] Sistema de transportes públicos

linha férrea de Valenciennes - estação da Université

Uma linha de trens urbanos foi posta em serviço desde 3 de julho de 2006. Possui uma extensão de 9,5 km, e atravessa cinco comunas na área metropolitana de Valenciennes, tendo custado 242,75 milhões de Euros.

[editar] Administração

Valenciennes é uma sub-prefeitura do departamento Nord.

[editar] Prefeitos desde 1947

1947-1988: Pierre Carous, resignou (morreu em 1990)
1988-1989: Olivier Marlière
1989-2002: Jean-Louis Borloo, renunciou para integrar o governo nacional.
2002- : Dominique Riquet

[editar] Curiosidades

O habitantes são chamados valenciennois.
O modo popular de tomar café ali é cobrindo-o com chantili. Este modo de beber chama-se, então, "café valenciennes."

[editar] Monumentos e atrações turísticas

Museu de Belas Artes de Valenciennes

A Linha Hindenburg passava por Valenciennes durante a I Guerra Mundial, o que levou-a a grande destruição. Valenciennes foi novamente quase totalmente destruída durante a II Guerra, sendo então reconstruída.

Alguns monumentos sobreviventes:

A fachada da prefeitura, que sobreviveu aos bombardeios da guerra.
Notre-Dame du Saint-Cordon, alvo de peregrinação anual.
La Maison Espagnole, remanescente da ocupação espanhola, terminada em 1678.
A Torre Dodenne, parte remanescente das fortificações medievais que Carlos V mandou destruir.