Otávio Marcondes Ferraz
Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Octávio Marcondes Ferraz (São Paulo, 1896) foi um engenheiro eletricista e político brasileiro.
Comandou o Ministério dos Transportes, entre 6 de abril e 14 de novembro de 1955, no governo de Café Filho.
Diretor técnico da Chesf, foi o coordenador da construção da usina de Paulo Afonso, que teve início em 1949, com recursos do governo federal e empréstimo de 15 milhões de dólares do Banco Mundial (Bird) para a compra dos equipamentos de geração e transmissão.
Precedido por Rodrigo Otávio Jordão Ramos |
Ministro dos Transportes do Brasil 1955 |
Sucedido por Lucas Lopes |