Grande Prêmio da Itália de 1953 (Fórmula 1)
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[editar] Classificação
Nº | Piloto | Equipa | Voltas | Tempo | Grid | Pontos | |
1 | 50 | Juan Manuel Fangio | Maserati | 80 | 2:49'45.9 | 2 | 9 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | 6 | Nino Farina | Ferrari | 79 | + 1 volta | 3 | 6 |
3 | 2 | Luigi Villoresi | Ferrari | 79 | + 1 volta | 5 | 4 |
4 | 8 | Mike Hawthorn | Ferrari | 79 | + 1 volta | 6 | 3 |
5 | 36 | Maurice Trintignant | Gordini | 79 | + 1 volta | 8 | 2 |
6 | 40 | Roberto Mieres | Gordini | 77 | + 3 voltas | 16 | |
7 | 56 | Sergio Mantovani | Maserati | 76 | + 4 voltas | 12 | |
8 | 10 | Umberto Maglioli | Ferrari | 75 | + 5 voltas | 11 | |
9 | 38 | Harry Schell | Gordini | 75 | + 5 voltas | 15 | |
10 | 32 | Louis Chiron | Osca | 72 | + 8 voltas | 25 | |
11 | 44 | Prince Bira | Maserati | 72 | + 8 voltas | 23 | |
12 | 46 | Alan Brown | Cooper-Bristol | 70 | + 10 voltas | 24 | |
13 | 28 | Stirling Moss | Cooper-Alta | 70 | + 10 voltas | 10 | |
14 | 48 | Hans Von Stuck | AFM- Bristol | 67 | + 13 voltas | 29 | |
15 | 16 | Yves Giraud Cabantous | HWM-Alta | 67 | + 13 voltas | 28 | |
16 | 64 | Louis Rosier | Ferrari | 65 | + 15 voltas | 17 | |
4 | Alberto Ascari | Ferrari | 79 | 1 | |||
52 | Felice Bonetto | Maserati | 77 | 7 | |||
54 | Onofre Marimon | Maserati | 75 | 3 | |||
58 | Toulo de Graffenried | Maserati | 70 | 9 |
Motivos de abandono: 1. motor 2. sistema hidráulico 3. coluna de direção
Fonte: Formula1.com
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