Trasa Toruńska w Warszawie
Z Wikipedii
Podstawowe dane | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Długość | 8 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dzielnice | Targówek, Praga Północ, Żoliborz |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zdjęcie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trasa Toruńska, widok w kierunku Marek |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Przebieg trasy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Trasa Toruńska - trasa szybkiego ruchu łącząca północne dzielnice prawobrzeżnej Warszawy, część Obwodnicy Etapowej Warszawy
Spis treści |
[edytuj] Historia
Budowę rozpoczęto w 1977. Część trasy otworzono w 1981, a ok. 1983 przerwano prace. W trakcie pierwszej części budowy trasy nad Żeraniem zbudowano cztery estakady (dwie do ruchu tranzytowego, dwie do umożliwienia zjazdów i wjazdów na trasę z ul. Modlińskiej/Jagiellońskiej oraz z ul. Marywilskiej). W związku z fatalną jakością wykonania estakady tranzytowe zamknięto w 1982, tuż po wybudowaniu dwóch pozostałych. W związku z możliwością zawalenia się nieużywanych wiaduktów zostały one ostatecznie rozebrane w 2005.
W drugiej połowie lat 90. XX wieku dobudowano połączenie istniejącego odcinka z drogą łączącą Warszawę z Radzyminem wraz z węzłem z tą drogą. Nie dokończono wówczas skrzyżowania z ul. Łabiszyńską i do dzisiaj stoją tam filary dla nieistniejącego wiaduktu i wykonane są nasypy ziemne które miały na wiadukt prowadzić. W następnych latach wybudowano węzeł z ul. Głębocką (inwestor Carrefour) oraz węzeł Ikea (inwestor Ikea) 2006 - 2007.
[edytuj] Planowane prace
W roku 2006 użyto elementów z nieistniejącego mostu Syreny do wybudowania w miejscu rozebranych wiaduktów - wiaduktu zastępczego dla jadących w stronę centrum. W 2007 roku rozpoczął się remont estakady i ruch został skierowany na wiadukt zastępczy.
Trasa Toruńska stanowi fragment drogi krajowej nr 8, w przyszłości ma zostać dokończona i zmodernizowana oraz stać się fragmentem drogi ekspresowej S8.
[edytuj] Nazwa
Nazwa trasy pochodzi od niewielkiej uliczki na Pradze Północ w miejscu dzisiejszego przebiegu trasy. Głównym elementem trasy jest most im. gen. Stefana Grota-Roweckiego, początkowo zwany Mostem Toruńskim.
Często Trasa Toruńska jest traktowana jako fragment Trasy Armii Krajowej, jej przedłużenia na zachód od Wisły. Bywa też odwrotnie - nazwę Trasa Toruńska niektórzy błędnie stosują określając Aleję Armii Krajowej. Jeszcze większym błędem jest określanie mianem Trasy Toruńskiej Alei Prymasa Tysiąclecia - o tyle dziwne, że ulice te dzieli odległość prawie 5 kilometrów i tworzą ze sobą w przybliżeniu kąt prosty.