See also ebooksgratis.com: no banners, no cookies, totally FREE.

CLASSICISTRANIERI HOME PAGE - YOUTUBE CHANNEL
Privacy Policy Cookie Policy Terms and Conditions
Poltruck - Wikipedia, wolna encyklopedia

Poltruck

Z Wikipedii

Poltruck
Polski samochód dostawczy Poltruck w wersji Ratownictwa Technicznego.
Producent PFS/ZSD Nysa
Premiera 2005
Okres produkcji 2005-2...
Miejsce produkcji Nysa
Poprzednik Polonez Truck Plus
Segment Dostawczy
Typy nadwozia ST, LB, DC, ROY
Skrzynia biegów 5
Długość 5256 mm
Szerokość 1650 mm
Wysokość 1465 mm
Masa własna 1200 kg
Podobne Fiat Strada, Dacia Logan pickup, Zastava Florida pickup, Renault Kangoo

Poltruck - model samochodu dostawczego produkowanego przez Fabrykę Samochodów Dostawczych w Nysie na bazie samochodu Polonez.

Spis treści

[edytuj] Historia

W latach 80. XX wieku, ze względów na koszty, postanowiono zaadaptować do tego celu jeden z krajowych pojazdów. Wybrano Poloneza. Po wcieleniu FSD do FSO rozpoczęła się produkcja seryjna.

Jako samochód podstawowy do przeróbki wybrano Poloneza Coupe. Jego drzwi były nieco szersze i zapewniały większą wygodę kierowcy. Jak wiadomo, Polonez ma nadwozie samonośne, co nie jest najlepszym rozwiązaniem dla aut dostawczych. Inżynierowie wymyślili sposób: skonstruowano szkielet nowego tyłu pojazdu i wsunięto go w progi kabiny kierowcy. Tak powstał pierwszy Polonez Pick-up.

W miarę upływu czasu nadwozie modernizowano (Caro, Atu) oraz konstruowano jego różne odmiany. Po pewnym czasie sprzedaż wersji towarowych przekroczyła nawet sprzedaż osobowych. Polonez, który został skonstruowany jeszcze pod koniec lat siedemdziesiątych robił się coraz bardziej przestarzały i mimo niskiej ceny znajdował coraz mniej nabywców. W roku 2003 zaprzestano produkcji tych aut, ale po krótkiej przerwie ponowiono ją.

Obecnie wytwarzane pojazdy w Nysie noszą już inną nazwę, Poltruck, i w stosunku do poprzedników zostały poważnie zmodernizowane.

[edytuj] Ciekawostki

  • Podwozie jest produkowane w Nysie, natomiast zabudową zajmują się inne firmy.
  • Uniwersalność nadwozia (np. są aż trzy wersje skrzyniowe) powoduje, że samochód ten jest stosowany również przez wiele innych służb.

[edytuj] Dane techniczne

Długość 5256 mm
Szerokość 1650 mm
Wysokość 1465 mm
Rozstaw osi 3116 mm
Masa własna 1200 kg
Dop. masa całkowita 2300 kg
Ładowność 2 osoby + 910 kg
Silnik Peugeot-Citroen DW8 (Diesel)
Pojemność skokowa 1900 cm
Moc maksymalna 55 kW
Zużycie paliwa 6,5 l / 100 km
Prędkość maksymalna 135 km/h

[edytuj] Zobacz też

[edytuj] Bibliografia

  • Modelik Nr 7/04 ISSN 1428-3840


aa - ab - af - ak - als - am - an - ang - ar - arc - as - ast - av - ay - az - ba - bar - bat_smg - bcl - be - be_x_old - bg - bh - bi - bm - bn - bo - bpy - br - bs - bug - bxr - ca - cbk_zam - cdo - ce - ceb - ch - cho - chr - chy - co - cr - crh - cs - csb - cu - cv - cy - da - de - diq - dsb - dv - dz - ee - el - eml - en - eo - es - et - eu - ext - fa - ff - fi - fiu_vro - fj - fo - fr - frp - fur - fy - ga - gan - gd - gl - glk - gn - got - gu - gv - ha - hak - haw - he - hi - hif - ho - hr - hsb - ht - hu - hy - hz - ia - id - ie - ig - ii - ik - ilo - io - is - it - iu - ja - jbo - jv - ka - kaa - kab - kg - ki - kj - kk - kl - km - kn - ko - kr - ks - ksh - ku - kv - kw - ky - la - lad - lb - lbe - lg - li - lij - lmo - ln - lo - lt - lv - map_bms - mdf - mg - mh - mi - mk - ml - mn - mo - mr - mt - mus - my - myv - mzn - na - nah - nap - nds - nds_nl - ne - new - ng - nl - nn - no - nov - nrm - nv - ny - oc - om - or - os - pa - pag - pam - pap - pdc - pi - pih - pl - pms - ps - pt - qu - quality - rm - rmy - rn - ro - roa_rup - roa_tara - ru - rw - sa - sah - sc - scn - sco - sd - se - sg - sh - si - simple - sk - sl - sm - sn - so - sr - srn - ss - st - stq - su - sv - sw - szl - ta - te - tet - tg - th - ti - tk - tl - tlh - tn - to - tpi - tr - ts - tt - tum - tw - ty - udm - ug - uk - ur - uz - ve - vec - vi - vls - vo - wa - war - wo - wuu - xal - xh - yi - yo - za - zea - zh - zh_classical - zh_min_nan - zh_yue - zu -