Dyskusja:Metro warszawskie
Z Wikipedii
 |
Portal:Warszawa  Wikiprojekt:Warszawa Kategoria:Warszawa |
 |
 |
Artykuł Metro warszawskie w dniu 28 stycznia 2008 był umieszczony na stronie głównej jako artykuł na medal. |
Spis treści |
[edytuj] Planowane stacje
Uwazam, ze odleglosci pomiedzy stacjami metra powinny byc mozliwie jak najwieksze. Metro jest czyms w rodzaju pociagu ekspresowego przez miasto. Za wzorowozaplanowane stacje widze odcinek od Kabat do stacji Centrum, przy sredniej odleglosci miedzy stacjami okolo 1100 metrow.
[edytuj] Archiwum dyskusji
Przenoszę większośc dyskusji do archiwum, bo chyba lepiej żeby tu były tylko najnowsze temty. --Ania0ania 01:10, 20 wrz 2007 (CEST)
- Wskazany artykuł został usunięty, bo jest po prostu zbędny. Wersja archiwalna dostępna tutaj. Beau (dyskusja) 11:55, 21 wrz 2007 (CEST)
[edytuj] Z Wikiprojekt:Warszawa
Przenoszę tutaj fragment dyskusji z projektu - może warto to uwzględnić przy opisywaniu metra. mfx Q&A 15:51, 27 mar 2007 (CEST)
Przeglądałem trochę artykuły dotyczące metra i poszczególnych stacji i wydaje się, że można by je jeszcze poprawić i ujednolicić. Co rzuciło mi się w oczy:
- "Architektem stacji był..." -> czy chodzi o projekt (wtedy "Stację zaprojektował architekt ...")
- Można by rozszerzyć infobox dla stacji
- mapka lokalizacyjna (na planie Warszawy, na planie trasy metra)
- Grafika:Metro-schemat-linii nowa wersja.jpg - można by poprawić
Może też określimy zakres informacji. wg. stanu obecnego jest:
- Opis stacji
- Dane techniczne (nie wszędzie)
- Wykonawcy (tylko A17)
- Terminy (tylko A19-A23)
- Miejsca użyteczności publicznej
Warto też chyba dodać __NOTOC__
--mfx Q&A 12:03, 1 mar 2007 (CET)
- Głupia sprawa - główna autorka cyklu artykułów nie dołączyła do projektu i dziwnie tak trochę bez niej debatować. Faktycznie są braki i brak konsekwencji w opisie stacji. Niemniej nie podejmuję się przebudowy artykułów - zwłaszcza że wiodący i tak jest medalowy ;) --Hiuppo α 12:54, 1 mar 2007 (CET)
- No to tylko uzupełniać. :) Przyznam, że wiele nie wspomogę w tej kwestii - odkąd się wyprowadziłem z Ursynowa długo przed otwarciem metra - potrzebne jest mi ono jak 5-e koło u wozu. I takoż się nim interesuję. --Hiuppo α 19:11, 1 mar 2007 (CET)
- Dawno tu nie zaglądałam, szczególnie na zakładkę dyskusja no i takie są efekty :P. Owszem można by jakoś może bardziej ustandaryzować opis poszczególnych stacji, ale jeżeli mamy jakieś dodatkowe info o jednej stacji, to ja uważam, że należy je zamieszczać no i tak na przykłąd jest ze sprawą wykonawców stacji A17.
-
- Terminy są na stachacj A19 - A23 ale to chyba zrozumiałe, bo te stacje są teraz budowane, więc nie wiem co innego można z tym zrobić.
- Opis stacji no jest dość dowolny, poprostu pisałam tam, wszystko to co wiem o danej stacji i też szasami o jednej stacji jest więcej info niż o inncyh, można spróbować to trochę upożądkować.
- Dane techniczne są wyszczególnione w przypadkach kiedy np koło stacji jest komora towór odstawczych lub coś podobnego, w innych przypadkach dane techniczne są w infoboxie.
- Jeżeli chodzi o grafiki położenia stacji to uważam że to światny pomysł, ale ja tego nie potrafię zrobić, widzicie jakie są moje grafiki, takie... dość... amatorskie :) --Ania0ania 17:28, 14 wrz 2007 (CEST)
[edytuj] Podział artykułu
Wikipedysta o nr IP: 80.51.27.95 podzielił artykuł o metrze warszawskim na 3 części:
- Metro warszawskie - ogólny artykuł o metrze
- I linia warszawskiego metra
- II linia warszawskiego metra
Jako, że jest to dość radykalna zmiana, sugeruję przeprowadzenie dyskusji i może głosowania nad kształtem artykułu, który bądź co bądź, został artykułem na medal. Do czasu decyzji albo konstruktywnych wniosków w dyskusji, anulowałem zmiany wprowadzone przez użytkownika 80.51.27.95. Adamon 23:45, 13 wrz 2007 (CEST)
Przeciw Jestem przeciw rozbijaniu artykułu. Owszem jest dośc długi, ale mam wątpliwości czy oddzielnie pisać o liniach metra, przecież to linie są najważniejsze dla tego artykułu. Myślę, że wikipedyści często szukają informacji dot. budowanych stacji na pierwszej linii i to powinno być na stronie o metrze. --Ania0ania 17:15, 14 wrz 2007 (CEST)
- Ale za to mam inną propozycję, można przenieść historię metra do osobnego artykułu, a na stronie głonej utworzyć tylko kalendarium i odnośnik do historii, co o tym sądzicie? To by skróciło artykuł. --Ania0ania 17:36, 14 wrz 2007 (CEST)
[edytuj] Marszałkowska-stacja
http://www.um.warszawa.pl/wydarzenia/studium/pliki/rysunki/rysunek%20nr%2018.pdf na tej stronie studium uwarunkowań przestrzennych wyraźnie jest napisane że to jest stacja marszałkowska. to studium jest NOWE i jest ze stronu um warszawy i jest aktualizowane. a i w oficjalnych planach też jest napisane http://www.metro.waw.pl/lib/showgraf2.php?id=2994 że to jest marszałkowska. więc mam powody sądzić że to jest stacja marszałkowska!!80.51.27.95 18:55, 14 wrz 2007 (CEST)
Po pierwsze, to studium uwarunkowań, które przedstawiłeś, to załącznik do Uchwały Rady Warszawy z 10 października 2006, czyli jeszcze przed wyborami samorządowymi 12 listopada. Stara ekipa może miała inne plany od obecnej. Po drugie, ta mapa którą pokazałeś, jest umieszczona na stronie, na której niżej są wymienione stacje II linii i tam stacja B-12 istnieje jako Świętokrzyska. Poniżej masz jeszcze mapy lokalizacji Inwestycji Celu Publicznego i tam również jest Świętokrzyska. Ale ze względu na niezgodność danych, proponuję pozostawić nazwę artykułu o tej stacji - Świętokrzyska, zrobić przekierowanie B-12 Marszałkowska -> B-12 Świętokrzyska oraz umieścić w artykule wzmiankę o innej nazwie. Adamon 19:40, 14 wrz 2007 (CEST)
Ale na studium jest także III linia do dw. zachodniego która zniknęła jakieś 2 lata temu. ale jest także zagięcie w południowej odnodze II lini (III linia) a więc nowe plany!! Ja już nie wiem co o tym mam sądzić.80.51.27.95
No cóż...ja uważam że bardziej aktualne są informacja ze strony metra, bo oni się w końcu tym zajmują i chyba mają najświeższe informacje. Po za tym, myśle, że informacje są tam aktualizowane a co się dzieje na stronach urzędu miasta, to nie wiem. Może tak nie aktualizują. W każdym razie my się bardziej kierujemy informacjami z oficjalnej strony metra. A po za tym wydaje nam się, że jeżeli pomiędzy stacją lini A Świętorkzyską i stacją lini B ma być przejście bezpośrednie, no to chyba nazwa powinna być taka sama, żeby to się pasażerom nie myliło. --Ania0ania 20:27, 14 wrz 2007 (CEST)
Ja też tak uważam że tak powinna sie nazywać, ale na planach ze strony metra i z um pisze wyraźnie że to Marszalkowska 83.19.236.42
Ustaliliśmy już że plany um są lekko nieaktualne, a na stronie metra są sprzeczne informacje dlatego wydaje mi się, że lepiej na razie zostawić Świętokrzyską. --Ania0ania 17:54, 15 wrz 2007 (CEST)
[edytuj] Koszty
Przebiłem się przez artykuł, ale nie znalazłem nigdzie informacji dot. kosztów wybudowania dotychczasowej linii metra. Steal 22:00, 27 wrz 2007 (CEST)
[edytuj] Ze zgłoś błąd
Na Marymont kursuje juz klasyczny pociag, nie wahadlowy. Kolejna stacja, Slodowiec, bedzie otwarta na przelomie kwietnia lub maja (a do konca roku reszta stacji, mozliwe, ze juz po wakacjach beda czynne). A stacje Muranow i Pl Konstytucji na razie maja status "zawieszonych" - wszelkich ludzi po zakonczeniu tego odcinka metro przerzuci na odcinek do Stadionu X lecia.
Zgłosił: Michal 217.153.130.210 (dyskusja) 15:05, 25 mar 2008 (CET)
[edytuj] Angielski artykul
W angielskiej wersji artykulu znajduje sie zdjecie-kadr z kroniki WFDiF - http://en.wikipedia.org/wiki/Image:WarsawMetro1950Plan.jpg ; mysle, przydaloby sie je umiescic rowniez w polskiej wersji.
[edytuj] Informacje historyczne dotyczące budowy przed II WŚ
Mam pytanie i prośbę:
Ktoś z szanownych autorów podał, że w 1938 roku rozpoczęły się prace budowlane związane z metrem i że były one mocno zaawansowane w 1939 roku. W związku z tym pytam o źródła historyczne tej informacji, w tym publikacje książkowe lub artykuły w gazetach.
[edytuj] Zintegrowanie artykułów
Jak myślicie czy nie lepiej byłoby zintegrowaać te dwa artykuły :
w jeden np. A-14/B-12 Świętokrzyska?? Tak np. jest w artykułach o paryskim metrze m.in. w artykule Châtelet (metro w Paryżu). Tbgkol (dyskusja) 15:33, 18 cze 2008 (CEST)
