M-4

Z Wikipedii

Ten artykuł dotyczy samolotu. Zobacz też: M4.

Miasiszczew M-4

Dane podstawowe
Państwo	ZSRR
Producent	Miasiczew
Typ	Samolot bombowy
Konstrukcja	metalowa
Załoga	8
Historia
Data oblotu	1953
Wycofanie ze służby	{{{wycofany}}}
Zachowane egzemplarze • w tym sprawne	{{{egzemplarze}}} {{{sprawne}}}
Liczba wypadków • w tym katastrof	{{{wypadki}}} {{{katastrofy}}}
Dane techniczne
Napęd	cztery turboodrzutowe
Wymiary
Rozpiętość	50,5 m
Długość	48,7 m
Wysokość	14 m
Masa
Własna	79 700 kg
Startowa	138 000 kg
Osiągi
Prędkość maksymalna	947 km/h
Prędkość przelotowa	{{{pprzelotu}}}
Prędkość minimalna	{{{pmin}}}
Prędkość ekonomiczna	{{{pekonomiczna}}}
Prędkość patrolowa	{{{ppatrolowa}}}
Prędkość dopuszczalna	{{{pdopuszczalna}}}
Prędkość holowania	{{{pholowania}}}
Prędkość wznoszenia	{{{wznoszenie}}}
Wznoszenie max. w locie pionowym	{{{wznoszeniepion}}}
Prędkość min. opadania	{{{opadaniemin}}}
Pułap	11 000 m
Pułap praktyczny	{{{pulappraktyczny}}}
Pułap zawisu z wpływem ziemi	{{{z_ziemia}}}
Pułap zawisu bez wpływu ziemi	{{{bez_ziemia}}}
Zasięg	8100 km
Dane operacyjne
Uzbrojenie
24 000 kg bomb i pocisków kierowanych, 9 działek 23 mm

M-4 - (w kodzie NATO Bison) radziecki strategiczny samolot bombowy dalekiego zasięgu opracowany w biurze konstrukcyjnym Miasiszczewa w 1953. Samolot miał atakować cele w Stanach Zjednoczonych.

[edytuj] Historia

Prace nad nowym strategicznym bombowcem dalekiego zasięgu biuro konstrukcyjne Miasiszczewa OKB-23 rozpoczęło w marcu 1951. Pierwszy egzemplarz oblatano tuż po pierwszym locie podobnej konstrukcji w Stanach Zjednoczonych B-52. Początkowo osiągi M-4 wydawały się być zadowalające, jednak gdy okazało się że samolot nie byłby w stanie wrócić z misji bombowej nad Stanami Zjednoczonymi postanowiono opracować nowsze wersje samolotu. Nowa wersja oznaczona 3M a na zachodzi znana jako Bison-B została oblatana w 1955. W wersji tej dla zmniejszenia masy samolotu usunięto 2 z 5 wieżyczek mieszczących działka do samoobrony. Ponieważ nowa wersja samolotu w dalszym ciągu nie mogła wykonać uderzenia na Waszyngton i bezpiecznie powrócić do bazy , samoloty tego typu zostały przejęte przez marynarkę wojenną i przystosowane do roli rozpoznawczego samolotu dalekiego zasięgu.

Na początku lat 60 do służby weszła wersja Bison-C wyposażona w stację radiolokacyjną. W tym czasie pozostające w służbie samoloty wersji M-4 zostały przebudowane na latające cysterny. Bazując na wersji samolotu cysterny opracowano wersję transportową oznaczoną VM-T przystosowaną do transportu ładunków o dużych rozmiarach. Wersja ta wykonała swój pierwszy lot w 1981. Do służby weszły dwa samoloty tego typu a ich wycofanie nastąpiło w 1989.

Produkcję samolotów M-4 zakończono w 1963 po wyprodukowaniu 93 sztuk. Ostatni egzemplarz w wersji samolotu cysterny został wycofany ze służby w 1994.