Formuła 1 - Grand Prix Niemiec 1978
Z Wikipedii
Wyniki Grand Prix Niemiec na Hockenheimring 30 lipca 1978.
[edytuj] Klasyfikacja
Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód n.u. | Poz. start. | Punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Mario Andretti | Lotus-Ford | 45 | 1:28:00.90 | 1 | 9 |
2 | 20 | Jody Scheckter | Wolf-Ford | 45 | +15.35 sek. | 4 | 6 |
3 | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Matra | 45 | +28.01 sek. | 7 | 4 |
4 | 14 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | 45 | +36.88 sek. | 10 | 3 |
5 | 3 | Didier Pironi | Tyrrell-Ford | 45 | +57.26 sek. | 16 | 2 |
6 | 25 | Hector Rebaque | Lotus-Ford | 45 | +1:37.86 | 18 | 1 |
7 | 2 | John Watson | Brabham-Alfa Romeo | 45 | +1:39.53 | 5 | |
8 | 12 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 45 | +1:56.87 | 15 | |
9 | 35 | Riccardo Patrese | Arrows-Ford | 44 | +1 okrążenie | 14 | |
10 | 32 | Keke Rosberg | Wolf-Ford | 42 | +3 okrążenia | 19 | |
11 | 23 | Harald Ertl | Ensign-Ford | 41 | Silnik | 17 | |
DK | 36 | Rolf Stommelen | Arrows-Ford | 42 | Dyskwalifikacja | 23 | |
n.u. | 6 | Ronnie Peterson | Lotus-Ford | 36 | Skrz. biegów | 2 | |
DK | 7 | James Hunt | McLaren-Ford | 34 | Dyskwalifikacja | 8 | |
n.u. | 27 | Alan Jones | Williams-Ford | 31 | Prob. z paliwem | 6 | |
n.u. | 22 | Nelson Piquet | Ensign-Ford | 31 | Silnik | 21 | |
n.u. | 19 | Vittorio Brambilla | Surtees-Ford | 24 | Prob. z paliwem | 20 | |
n.u. | 8 | Patrick Tambay | McLaren-Ford | 16 | Wypadek | 11 | |
n.u. | 11 | Carlos Reutemann | Ferrari | 14 | Prob. z paliwem | 12 | |
n.u. | 1 | Niki Lauda | Brabham-Alfa Romeo | 11 | Silnik | 3 | |
n.u. | 15 | Jean-Pierre Jabouille | Renault | 5 | Silnik | 9 | |
n.u. | 9 | Jochen Mass | ATS-Ford | 1 | Wypadek | 22 | |
n.u. | 16 | Hans Joachim Stuck | Shadow-Ford | 1 | Wypadek | 24 | |
n.u. | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 0 | Wypadek | 13 | |
NZ | 17 | Clay Regazzoni | Shadow-Ford | ||||
NZ | 10 | Jean-Pierre Jarier | ATS-Ford | ||||
NZ | 18 | Rupert Keegan | Surtees-Ford | ||||
NZ | 37 | Arturo Merzario | Merzario-Ford | ||||
NZ | 31 | René Arnoux | Martini-Ford | ||||
NZ | 30 | Brett Lunger | McLaren-Ford |
[edytuj] Uwagi
- Pole position: Mario Andretti - 1:51.90
- Najszybsze okrążenie: Ronnie Peterson - 1:55.62
- Na prowadzniu: Ronnie Peterson 4 okrążeń (1-4); Mario Andretti 41 okrążeń (5-45).
1951 • 1952 • 1953 • 1954 • 1956 • 1957 • 1958 • 1959 • 1961 • 1962 • 1963 • 1964 • 1965 • 1966 • 1967 • 1968 • 1969 • 1970 • 1971 • 1972 • 1973 • 1974 • 1975 • 1976 • 1977 • 1978 • 1979 • 1980 • 1981 • 1982 • 1983 • 1984 • 1985 • 1986 • 1987 • 1988 • 1989 • 1990 • 1991 • 1992 • 1993 • 1994 • 1995 • 1996 • 1997 • 1998 • 1999 • 2000 • 2001 • 2002 • 2003 • 2004 • 2005 • 2006 • 2008
GP Argentyny • GP Brazylii • GP RPA • GP USA - Zachód • GP Monako • GP Belgii • GP Hiszpanii • GP Szwecji • GP Francji • GP Wielkiej Brytanii • GP Niemiec • GP Austrii • GP Holandii • GP Włoch • GP Stanów Zjednoczonych • GP Kanady •