A1 Grand Prix

Z Wikipedii

Wyścig A1

A1 Grand Prix – seria wyścigowa uznawana za puchar świata w sportach motorowych. W A1 Grand Prix rywalizują raczej kraje niż poszczególni kierowcy. Wyścigi odbywają się między listopadem a kwietniem, dzięki czemu seria nie konkuruje z Formułą 1. Całą infrastrukturą i dostarczaniem bolidów na potrzeby zespołów zajmuje się organizacja A1, a właściciele ekip mogą się skupić na prowadzeniu biznesu, czerpiąc zyski ze sponsoringu i reklam. Każdy zespół może wystawić do wyścigu tylko jeden bolid. Unikatową rzeczą w tych wyścigach jest to, że kierowca i każdy członek w zespole oraz sponsorzy muszą pochodzić z danego kraju. Każda drużyna dysponuje takim samym samochodem. Serię założył szejk Maktoum Hasher Maktoum Al-Maktoum.

[edytuj] Samochód i silnik

Specyfikacje techniczne bolidu:

rozstaw osi: 3000mm
waga: 600 kg. (bez paliwa i kierowcy)
przednie & tylne zawieszenie: podwójne wahacze pchane, podwójne sprężyny śrubowe wokół amortyzatora / regulowany prześwit oraz nachylenie i zbieżność kół / regulowane układy "anti-dive" i "anti-squat" pomagające utrzymać podwozie w równoległym położeniu do nawierzchni odpowiednio podczas hamowania oraz przyspieszania
stabilizator stateczności poprzecznej: dynamiczne drążki skrętne
podwozie: powłoka z włókna węglowego, rdzeń aluminiowy o strukturze plastra miodu / pozytywne wyniki testów zderzeniowych / boczne panele osłonkowe zgodne z wymogami FIA
nadwozie: z lekkich, odpowiednio nasyconych kompozytów z włókna węglowego
przekładnia zmiany biegów: elektryczno-mechaniczna, sekwencyjna, 6-biegów (+wsteczny), sterowanie łopatkami przy kierownicy
układ napędowy: 3-przegubowe wały napędowe
hamulce: stalowe tarcze, podkładki z włókna węglowego, 4-tłoczkowe zaciski
amortyzatory: długość instalacyjna 305mm
rozmiar kół: przednie 13 x 11.75 cali / tylne 13 x 16 cali
układ kierowniczy: tytanowa przekładnia 8-zębowa o stożkowej powierzchni tocznej
kierownica: Sparco, średnica 280mm, zintegrowana tablica rozdzielcza
instr. w kokpicie: kompleksowy, cyfrowy wyświetlacz tablicy rozdzielczej podaje kierowcy informacje o ciśnieniu i temperaturze oleju, obrotach silnika, stanie paliwa oraz czasie ostatniego okrążenia
pas bezpieczeństwa: Sparco, 6-punktowa uprząż
pojemność zbiornika paliwa: 135l
sprzęgło: AP, automatyczne 2-tarczowe z włókna węglowego
opony: Cooper, standaryzowane typu slick, na mokrą nawierzchnię rowkowane

Specyfikacje silnika:

oznaczenie: ZA1348
konfiguracja: V8 o kącie rozwarcia cylindrów 90 st.
pojemność: 3400 cc
szerokość: 618 mm
wysokość: 542 mm
długość: 443 mm
waga: 121 kg
blok cylindrowy: odlew piaskowy ze stopu aluminium
głowica cylindrowa: odlew piaskowy ze stopu aluminium
sterowanie zaworami: 4 wałki rozrządu w głowicach (po 2 na rząd), 4 zawory na cylinder
zarządzanie silnikiem: ZEMS (Zytek Engine Management System) wersja 4.6.1
moduł zapłonowy: Zytek DCDI w systemie "coil over plug" (każda świeca zapłonowa posiada osobną cewkę)
świeca zapłonowa: NGK
liczba oktanowa paliwa: 100
max. moment obrotowy: 330 funtów na stopę - 442 Nm
max. moc: 550 bhp - 412 kW

Uwaga! Każdy pojazd będzie wyposażony w tzw. "power to pass button", czyli przycisk doładowujący silnik o dodatkowe 30 bhp (z 520 na 550) na kilka sekund. Będzie mógł być on używany cztery razy podczas krótkiego i osiem podczas długiego wyścigu.

[edytuj] Weekend wyścigowy

Podczas każdej rundy rozgrywane są dwa wyścigi: sprint i długi wyścig. Kwalifikacje składają z czterech 15 minutowych części.

Punktacja sprint:

1. miejsce- 6 pkt
2. miejsce- 5 pkt
3. miejsce- 4 pkt
4. miejsce- 3 pkt
5. miejsce- 2 pkt
6. miejsce- 1 pkt

Długi wyścig:

1. miejsce -10 pkt
2. miejsce -9 pkt
3. miejsce -8 pkt
4. miejsce -7 pkt
5. miejsce -6 pkt
6. miejsce -5 pkt
7. miejsce -4 pkt
8. miejsce -3 pkt
9. miejsce -2 pkt
10. miejsce - 1 pkt

+ ekstra 1 pkt za najszybszy czas okrążenia w dniu wyścigów.

[edytuj] Mistrzowie A1GP

Sezon	Kraj
2006/2007	Niemcy
2005/2006	Francja

[edytuj] Sezon 2006/2007

Zobacz więcej w osobnym artykule: A1 Grand Prix - Sezon 2006/2007.

Kalendarz wyścigów:

Kraj	Tor	Data
Holandia	Zandvoort	1 października 2006	Wyniki
Czechy	Brno	8 października 2006	Wyniki
Chiny	Pekin	12 listopada 2006	Wyniki
Malezja	Sepang	26 listopada 2006
Indonezja	Sentul	10 grudnia 2006
Nowa Zelandia	Taupo	21 stycznia 2007
Australia	Eastern Creek	4 lutego 2007
RPA	Durban	25 lutego 2007
Meksyk	Mexico City	25 marca 2007
Chiny	Szanghaj	15 kwietnia 2007
Wielka Brytania	Brands Hatch	29 kwietnia 2007