Enzo Ferrari (bilmodell)
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
| Enzo Ferrari | |
 |
|
| Produsent | Ferrari |
| Produsert | 2002–2004 produsert 399 stk. |
| Klasse | Superbil |
| Forgjenger | Ferrari F50 |
| Etterfølger | – |
| Karosserityper | Todørs coupé |
| Generasjoner | – |
| Motor | 6.0 liters V12 |
Enzo Ferrari er en bilmodell fra den italienske bilfabrikken Ferrari. Modellen er oppkalt etter selskapets stifter, Enzo Ferrari, og er utstyrt med en V12-motor på 6.0 liter. Den ble lansert i 2003, og bygges med teknologi fra Formel 1, blant annet karosseri i karbonfiber, sekvensiell girkasse og keramiske bremseskiver.
Enzos V12-motor er den første i rekken av en ny motorgenerasjon fra Ferrari. Motoren er basert på arkitekturen fra V8-motoren i Ferraris søsterselskap Maseratis Quattroporte, og er bygget med den samme grunnarkitekturen og 104 mm boring. Denne arkitekturen vil erstatte de tidligere Ferrari har benyttet i sine V12 og V8-motorer. Ferrari F430 fra 2005 er den andre modellen med en versjon av denne nye motoren.
Ferrari har planer om å lansere en ny utgave av Enzo hvert fjerde år (ikke nødvendigvis under navnet Enzo).
[rediger] Navn
Enzo Ferrari kalles ofte Ferrari Enzo eller F60, men begge disse er feil. Bilens modellnavn er Enzo Ferrari, og produsenten heter Ferrari. Når dette kombineres blir bilens fulle navn Ferrari Enzo Ferrari. Det er også korrekt å kalle den ved dens modellnavn, Enzo Ferrari, da den er oppkalt etter Ferraris skaper, Enzo Ferrari.
[rediger] Produksjon
Enzo ble presentert på bilutstillingen i Paris i 2002, med et begrenset produksjonsantall på 349 eksemplarer og en pris på 643 330 amerikanske dollar. Selskapet sendte invitasjoner til eksisterende kunder, som allerede hadde kjøpt modellene Ferrari F40 og Ferrari F50. Alle 349 ble solgt på denne måten, før produksjonen startet. Senere bestemte Ferrari å bygge ytterligere 50 eksemplarer, og dermed ble det totale antallet produserte 399.
Den 8. november 2005 annonserte Ferrari at nok et eksemplar av Enzo skulle bygges, slik at det totale antallet ble 400. Denne bilen, med chassisnummer #ZFFCZ56B000141920, ble auksjonert bort av auksjonsfirmaet Sotheby's den 28. juni 2005, til inntekt for ofre etter tsunamikatastrofen julen 2004. Bilen ble solgt for 1 274 229 amerikanske dollar, nesten dobbelt så mye som listeprisen.
