Bundesautobahn 19
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bundesautobahn 19 (Duitsland) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lijst van Duitse autosnelwegen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Portaal Verkeer & Vervoer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traject | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
De Bundesautobahn 19 (kortweg A19) is een Duitse Autobahn in de deelstaten Mecklenburg-Voor-Pommeren en Brandenburg. De A19 verbindt Rostock met de A24 bij Wittstock/Dosse. Daarnaast is ze onderdeel van de E55.
[bewerk] Historie
Nadat men zich in de DDR in de jaren 50 vanwege het maar langzaam stijgende gemotoriseerde verkeer alleen op het verbouwen van Fernstraßen concentreerde, nam de regering van de DDR in 1958 de beslissing dat het tijd was om te beginnen aan de bouw van een net van autosnelwegen door de DDR, waarbij het onder andere ging over een project in het Bezirk Rostock. Reeds in 1959 wilde Walter Ulbricht een autosnelweg waarover de arbeiders snel de Oostzeekust konden bereiken. In 1961 werden de plannen echter weer in de ijskast gezet. Omdat dit in dezelfde periode als de bouw van de Berlijnse muur gebeurde werd hierop de grap gemaakt dat de betonplaten voor een snelweg naar Rostock om West-Berlijn te drogen waren gezet.
Een aantrekkende economie en een toenemende verkeersdrukte maakte de bouw van een autosnelweg eind jaren 60 echter noodzakelijk. In 1970 werd er dan ook begonnen aan de aanleg, welke door een Kombinat van verschillende bouwbedrijven werd uitgevoerd. Na het aantreden van Erich Honecker als leider van de DDR werd vooral in woningbouw geïnvesteerd. Hierdoor was men van plan om voor de huidige A19 (die in de DDR later als A15 genummerd zou worden) een bouwstop af te kondigen.
De autosnelweg werd echter tot Rostock afgebouwd en in 1978 voor het verkeer opengesteld. De geplande Raststätten werden nooit aangelegd, en het wegdek was gemaakt van beton waarvoor een slecht soort kiezels gebruikt waren, wat al snel tot grote gaten in het wegdek leidde. Pas na de Duitse hereniging zou de gehele A19 van een beter wegdek worden voorzien.
[bewerk] Externe Link
- www.autobahn-online.de - Site andere snelwegen in Duitsland, Duitstalig]
| Autosnelwegen in Duitsland |  |
|---|---|
|
A1 · A2 · A3 · A4 · A5 · A6 · A7 · A8 · A9 · A10 · A11 · A12 · A13 · A14 · A15 · A17 · A19 · A20 · A21 · A 22 · A23 · A24 · A25 · A26 · A27 · A28 · A29 · A30 · A31 · A33 · A 34 · A 36 · A37 · A38 · A39 · A40 · A42 · A43 · A44 · A45 · A46 · A48 · A49 · A52 · A57 · A59 · A60 · A61 · A62 · A63 · A64 · A65 · A66 · A67 · A70 · A71 · A72 · A73 · A 74 · A 75 · A 77 · A 80 · A81 · A 85 · A 87 · A 89 · A92 · A93 · A94 · A95 · A96 · A98 · A99 · A99a · A100 · |
