F1 karogi
Vikipēdijas raksts
| Formula 1 |
|---|
| Šobrīdējā sezona |
| Saistītie raksti |
|
F1 karogi |
| Saraksti |
|
Čempioni |
| Rekordi |
F1 karogi ir karogi, kurus izmanto, lai brīdinātu braucējus par dažādām situācijām sacīkstes gaitā. Daži no tiem ir tādi paši, kā citām sacīkšu sērijām, bet daži ir unikāli.
Satura rādītājs |
[izmainīt šo sadaļu] Karogi un to nozīmes
[izmainīt šo sadaļu] Dzeltenais karogs
Viens dzeltenais karogs brīdina pilotu par briesmām priekšā, piemēram, par atlūzām pēc avārijas. Pilotiem ir jābrauc lēnāk, kad viņi brauc garām bīstamajai vietai, kā arī apdzīšana šajā trases posmā ir aizliegta. Divi dzeltenie karogi (kuri tiek vicināti no viena tiesnešu posteņa) nozīmē, ka pilotiem ir jāsabremzējas, jābrauc ļoti lēni, un jābūt gataviem jebkurā brīdī apstāties. Arī tad apdzīšana ir aizliegta.
[izmainīt šo sadaļu] Zaļais karogs
Zaļais karogs nozīmē, ka iepriekšējās briesmas ir beigušās, un piloti var atsākt apdzīšanu un braukt ar pilnu ātrumu. Tas arī tiek izmantots, ja sesija tikko tika pārtraukta un tagad tā tiek atsākta. Zaļš karogs boksu celiņa sākumā nozīmē, ka boksu celiņš ir atvērts un tajā drīkst iebraukt.
[izmainīt šo sadaļu] Sarkanais karogs
Sarkanais karogs nozīmē, ka sesija ir pāragri apstādināta sakarā ar braukšanai nepiemērotiem apstākļiem, piemēram, pēc ļoti smagas avārijas vai sliktas redzamības apstākļos. Sacīkstē tas tiek reti izmantots, jo tajā ir pieejama arī drošības mašīna. Ja tas tiek vicināts sacīkstes sākumā, tad tā vai nu tiks sākta no sākuma, ja tas notika pirmajā aplī, vai arī turpināta no vietas, kur tā tika beigta, ja tas notiek vēlāk. Ja tiek nobraukta liela daļa sacīkstes, tad tā var arī netikt atsākta. Ja tas notiek kad vēl nav nobraukta puse sacīkstes, tad tiek piešķirtas puses no punktiem. Ja tā tiek nobraukta, tiek piešķirti pilni punkti. Ņemot vērā to, ka incidents, kas lika pāragri pabeigt sacīksti bieži vien ietekmē rezultātus, par oficiālajiem rezultātiem tiek ņemti tie, kuri bija divus apļus pirms sacīkstes beigām ar sarkano karogu.
[izmainīt šo sadaļu] Zilais karogs
Zilajam karogam var būt vairākas nozīmes. Jebkurā laikā, zils karogs (vai zila luksofora gaisma, kā tas tagad ir biežāk) vicināts pie boksu izejas nozīmē, ka trasē boksu izejai tuvojas kāds cits pilots, un boksu izejā stāvošajam pilotam ir viņš jāpalaiž. Treniņbraucienu laikā zils karogs nozīmē, ka pilotu tūlīt apdzīs kāds ātrāks pilots, un viņš ir jāpalaiž. Sacīkstes laikā zils karogs nozīmē, ka pilotu tūlīt apdzīs par apli, un pilots, kurš ir priekšā (pēc apļu skaita) ir jāpalaiž. Ja pilots ignorē trīs zilos karogus pēc kārtas, tad viņam draud sods.
[izmainīt šo sadaļu] Baltais karogs
Baltais karogs nozīmē, ka trasē atrodas lēns transportlīdzeklis (piemēram, ātrās palīdzības mašīna), un pilotiem ir jāuzmanās. Dažreiz tas tiek izmantots, lai brīdinātu kādu lēni braucošu konkurentu. Agrāk baltais karogs tika izmantots, lai pilotus brīdinātu par pēdējo apli, līdzīgi, kā vieglatlētikas garo distanču skrējienos ar zvanu brīdina atlētus par skrējiena beidzamo apli.
[izmainīt šo sadaļu] Melnais karogs
Melnais karogs nozīmē, ka pilotam ir jādodas boksos un jāizstājas no sacīkstes, parasti tādēļ, ka viņš kādu iemeslu dēļ ir diskvalificēts. Tiesnesis vicinot karogu tur arī pilota numuru, tādēļ neviens nekļūdās. Ja pilots ignorē melno karogu un neiebrauc boksos apļa laikā, seko turpmākas sankcijas, piemēram, diskvalifikācija uz vairākām sacīkstēm.
[izmainīt šo sadaļu] Rūtotais karogs
Melnbalti rūtotais karogs nozīmē, ka šī sesija vai sacīkste ir beigusies. Sacīkstes laikā tas tiek vicināts sākumā sacīkstes uzvarētājam, un tad pārējiem pilotiem, taču sesiju laikā tas tiek vicināts jau iepriekš noteiktā laikā. 2002. gada Brazīlijas GP rūtotā karoga goda vicinātājs, Pelē, neievēroja uzvarētāju un pirmajam karogu vicināja otrās vietas īpašniekam.
[izmainīt šo sadaļu] Melnbaltais karogs
Pa pusei melns, pa pusei balts karogs (robežlīnija tiek novilkta no apakšējā kreisā uz augšējo labo stūri) nozīmē, ka pilots šobrīd uzvedas nesportiski, un ja viņš momentāli nesāks ievērot noteikumus, kā sportistam pienākas, tad sekos melnais karogs. Tiek vicināts kopā ar zīmi, uz kuras ir uzdrukāts tā pilota numurs, uz kuru tas attiecas.
[izmainīt šo sadaļu] Melni-oranžais karogs
Melns karogs ar oranžu apli vidū (40 cm diametrā) informē pilotu, ka telemetrijā ir atrasta kāda tehniska kļūme, un pilotam ir jābrauc boksos pie savas komandas mehāniķiem. Tāpat kā melnais un melnbaltais karogs, tas tiek vicināts kopā ar zīmi, uz kuras ir uzdrukāts tā pilota numurs, uz kuru tas attiecas. Tas tiek izmantots ļoti reti, jo pilotam informāciju var nodot pa radio.
[izmainīt šo sadaļu] Dzelteni-sarkanais karogs
Dzelteni-sarkani svītrots karogs nozīmē, ka uz trases ir izlijis kautkas slidens, piemēram, eļļa, un pilotam ir jāuzmanās. Tas var arī nozīmēt, ka uz trases ir palikušas atlūzas pēc kāda negadījuma. Retos gadījumos tiek izmantots, ja kādā atsevišķā trases posmā smidzina lietus.
