화차 (무기)
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화차(火車)는 조선 초기에 발명되어 조선 중기까지 사용된 화포의 일종이다. 오늘날에는 '화차'라고 하는 것이 일반적이지만, 당시에는 '화거'라 하였다.
태종 이후로 꾸준히 개발되어 일종의 로켓형 무기를 쏠 수 있는 연장포대가 되었다. 《조선왕조실록》의 《태종실록》에는 태종 9년(1409년)에 만들어 졌다고 기록되어 있다. 군기소감 이도와 군기감승 최해산 등이 만들었다. 그러나 이 화차는 실전에 쓰이지 않았으며, 실제로 크게 유용하지 않았다. 철령전 수십개를 달아 화약으로 발사하는 수레로 기록되어 있다. 이후 문종이 화차를 개량케 하였으며, 그 이후엔 1592년 변이중이 화차에 100개가 넘는 구멍을 뚫어 심지에 불을 붙여 발사하게 하였다. 이 때까지는 실전에 많이 사용되지 않았다.
이렇게 큰 역할을 하지 못하던 화차가 진가를 발휘한 것은 임진왜란 때이다. 구멍에 꽂은 신기전을 발사하여 적군을 살상하는 한편, 군사 물품을 옮기는 수레로서도 사용하였다. 신기전은 대나무로 만든 화살에 약통을 붙여 약통 심지에 불을 붙이면 폭발하여 그 추진력으로 날아가는 무기이다. 화차는 실제 권율의 행주대첩 때에도 비격진천뢰와 함께 유용하게 쓰였다. 화차는 한 명만으로는 움직이기 힘들어서 두 명 이상이 함께 움직였다고 한다.
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