Sirena (segnale)
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La sirena è un apparecchio acustico.
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[modifica] Tipi di sirena
[modifica] Elettronica
La sirena elettronica è composta da una centralina di controllo che ha memorizzata al suo interno la frequenza da inviare all'altoparlante e le rispettive pause. L'utilizzo di sirene elettroniche è molto diffuso, soprattutto perché queste non hanno problemi di tempo, al contrario delle sirene elettropneumatiche che non possono essere usate continuativamente per più di 10 minuti; altrimenti si rischia l'alterazione della tonalità sonora emessa dalle trombe. Le sirena elettronica permette inoltre di utilizzare altoparlanti molto potenti (al Neodimio) che permettono una maggiore udibilità e quindi una maggiore efficacia. Alcuni arrivano ad avere anche 200 Watt di potenza ciascuno, possono essere integrati all'interno di barre polifunzionali oppure predisposti per installazione indipendente sul tetto del veicolo o nel vano motore.
[modifica] Elettropneumatica
La sirena elettropneumatica si differenzia dalla precedente per gli ormai noti problemi di tempo e di tonalità emessa. Per quanto riguarda il suo funzionamento, al contrario dell'elettronica, questa usa un compressore dotato di membrane in grado di emettere un suono quasi uguale a quello della frequenza originale. Questo suono viene emesso da due o più trombe che non hanno potenza superiore ai 50 - 100 Watt (in genere) e può essere facilmente scambiato per qualcos'altro, visto che dopo circa 10 minuti comincia a variare dalla sua frequenza primaria e cambia completamente tonalità. L'installazione di queste sirene avviene generalmente nel vano motore, il posizionamento delle trombe sul tetto trova applicazione comune per i mezzi pesanti.
[modifica] Meccanica
La sirena meccanica è costituita da un unico corpo che comprende al suo interno un motore collegato ad una ventola in grado di generare un suono lungo ed acuto (fischio) che viene utilizzato soprattutto per l'attraversamento degli incroci da parte degli automezzi prioritari di soccorso (ambulanze). La caratteristica modulazione del suono avviene tramite un relè ad intermittenza, ma talvolta è presente anche un pulsante di comando manuale, per utilizzare la sirena come clacson. In Italia è ancora in uso un particolare modello direzionale ad altissima potenza acustica, denominato CS136 e prodotto da "La Sonora" di Garbagnate Milanese, in grado di produrre un suono con frequenza massima pari a 2500Hz ed intensità sonora pari a 127dB misurati a 2m di distanza. Risulta la più potente sirena elettromeccanica in commercio omologata per autoveicoli di soccorso.
[modifica] Suoni italiani
[modifica] Emergenza
Frequenza Bassa-Alta in Hz
466-622
Durata Ciclo Acustico
3 Secondi
Durata Frequenza Bassa
0,8 Secondi
Durata Frequenza Alta
0,8 Secondi
Durata della Pausa
≤ 0,2 Secondi
[modifica] Soccorso
Frequenza Bassa-Alta in Hz
392-660
Durata Ciclo Acustico
3 Secondi
Durata Frequenza Bassa
1 Secondo
Durata Frequenza Alta
0,16 Secondi
Durata della Pausa
≤ 0,2 Secondi
[modifica] Suoni americani
- Air Horn
- Manual
- Priority
- Wail
- Yelp
- Scan
- Hi Lo
- Wind Down
