Honda RC211V
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La Honda RC211V, è stata la motocicletta da competizione presentata dalla casa nipponica Honda per gareggiare nella nuova categoria delle MotoGP dal 2002 al 2006.
Questo modello, gestito dalla Honda Racing Corporation, doveva raccogliere la difficile eredità della Honda NSR500 che aveva permesso a Valentino Rossi di vincere l'ultimo mondiale della classe 500, quello del 2001.
La sigla scelta sembra debba avere il significato di designare un modello Racing Competition (da competizione) del 21 secolo con il primo motore a quattro tempi a V. Alimentato ad iniezione elettronica, presenta una configurazione con 5 cilindri a V di 75°, di cui tre anteriori e due posteriori.
All'inizio si è trattato dell'unico propulsore con questo frazionamento e la casa ne dichiarava più di 240 hp (179 kW), 145 kg di peso e 330 km/h di velocità massima.
Indubbiamente si trattò di un modello di successo che riuscì ad aiutare Valentino Rossi nella conquista del primo titolo della MotoGP nel 2002, bissato poi nel 2003, e che ha gareggiato ancora per alcuni anni (con varie evoluzioni), nelle mani di piloti come Max Biaggi, Sete Gibernau, Nicky Hayden e Marco Melandri.
Nel 2007, dopo il cambio di regolamento che ha portato alla riduzione di cilindrata (si è passati da 990cc a 800cc), è stata sostituita dalla RC212V che ha in comune con la sorella maggiore solo il nome molto simile, in quanto addotta delle soluzioni motoristiche e ciclistiche totalmente differenti.
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