Gallerie stradali
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In questo elenco vengono presentate le principali gallerie stradali del mondo in ordine di lunghezza (in metri). L'elenco contempla tutte le gallerie stradali di lunghezza superiore ai 8 km, mentre per quelle di lunghezza inferiore presenta solo una piccola scelta.
[modifica] Le principali gallerie stradali del mondo
| Nome | Lunghezza (m) |
Paese | Apertura | Note |
|---|---|---|---|---|
| Lærdal | 24.510 | Norvegia | 27 novembre 2000 | |
| Zhongnanshan | 18.040 | Cina | 20 gennaio 2007 | Più lunga galleria del mondo a due tubi |
| San Gottardo | 16.918 | Svizzera | 5 settembre 1980 | |
| Arlberg | 13.972 | Austria | 1 dicembre 1978 | |
| Hsuehshan | 12.942 | Taiwan | 16 giugno 2006 | |
| Fréjus | 12.895 | Italia/Francia | 12 luglio 1980 | |
| Monte Bianco | 11.611 | Italia/Francia | 19 luglio 1965 | |
| Gudvanga | 11.428 | Norvegia | 17 dicembre 1991 | |
| Folgefonn | 11.150 | Norvegia | 15 giugno 2001 | |
| Kanetsu | 11.055 | Giappone | 1985/1991 | |
| Hida | 10.750 | Giappone | 2010 | In costruzione |
| Gran Sasso d'Italia | 10.176 | Italia | 1 dicembre 1984 / 1995 | |
| Plabutsch | 10.085 | Austria | 17 dicembre 2004 | |
| Le tunnel Est (A86 Rueil-Malmaison) | 10.000 | Francia | giugno 2009 | In costruzione, configurazione a carreggiate sovrapposte |
| Aqua-Line Tokio | 9.583 | Giappone | 18 dicembre 1997 | Più lunga galleria subalveo del mondo |
| Seelisberg | 9.280 | Svizzera | 12 dicembre 1980 | |
| Enasan | 8.646 | Giappone | 1975/1985 | |
| Somport | 8.602 | Francia/Spagna | 17 gennaio 2003 | |
| Korgfjell | 8.568 | Norvegia | 16 settembre 2005 | |
| Gleinalm | 8.320 | Austria | 11 agosto 1978 | |
| Steigen | 8.079 | Norvegia | 1990 | |
| Karawanken | 8.019 | Austria/Slovenia | 1 aprile 1991 | |
| Eiksund | 7.765 | Norvegia | 23 febbraio 2008 | Più profonda galleria subalveo del mondo (-287 m) |
| Pfänder | 6.718 | Austria | 10 dicembre 1980 | Secondo tubo in costruzione |
| San Bernardino | 6.596 | Svizzera | 1 dicembre 1967 | |
| Tauern | 6.401 | Austria | 21 giugno 1975 | Secondo tubo in costruzione |
| Norðoyatunnilin | 6.300 | Isole Fær Øer | 29 aprile 2006 | |
| Gran San Bernardo | 5.854 | Svizzera/Italia | 19 marzo 1964 | |
| Hitra | 5.645 | Norvegia | 8 dicembre 1994 | |
| Mappo-Morettina | 5.518 | Svizzera | 13 giugno 1996 | |
| Flenja | 5.053 | Norvegia | 1986 | |
| San Martino | 4.800 | Italia | 1999 | Configurazione a carreggiate sovrapposte |
| Zovo | 4.690 | Italia | 3 luglio 1999 | |
| Uetliberg | 4.400 | Svizzera | 2009 | In costruzione |
| Colle Giardino | 4.347 | Italia | 25 luglio 2003 | |
| Gotschna | 4.207 | Svizzera | 9 dicembre 2005 | |
| Munt La Schera | 3.390 | Svizzera | 1969 | Una sola corsia, con transito alternato nelle due direzioni |
| Colle di Tenda | 3.186 | Italia/Francia | 1882 | |
| Amberg | 2.978 | Austria | 16 luglio 1985 | |
| Giovanni XXIII | 2.900 | Italia | 22 dicembre 2004 | |
| Salang | 2.700 | Afghanistan | 1964 | |
| Vedeggio-Cassarate | 2.630 | Svizzera | 2010 | In costruzione |
| Flüelertunnel | 2.594 | Svizzera | 10 giugno 2005 | |
| Lincoln | 2.504 2.440 2.281 |
USA | 22 dicembre 1937 25 maggio 1957 1 febbraio 1945 |
Tre tubi |
| Isla Bella | 2.449 | Svizzera | 11 novembre 1983 | |
| Leinberg | 2.278 | Austria | 8 gennaio 1997 | |
| Nihonzaka | 2.045 | Giappone | 1968 | |
| Baregg | 1.390 | Svizzera | 7 ottobre 1970 16 maggio 2003 |
Tre tubi |
| Caldecott | 1.102 | USA | 1937/1964 | Tre tubi |
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