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Discussione:ETR 200 - Wikipedia

Discussione:ETR 200

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Questa è la pagina di discussione per discutere dei miglioramenti che riguardano la voce ETR 200


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Il nome valentino viene dato a questi treni SOLO da trenitalia, durante la classificazione come treni della sezione "charter". in nessun ambito ferroviario tale nome viene utilizzato! è da ricordare invece la variante "stone" che identifica le unità climatizzate con tale dispositivo e dotate di gobba tra la terza e la quarta cassa!

Due osservazioni. Gruppo ETR.200 in luogo di ETR 200, come nelle fonti e nella letteratura ? "Nome del pilota": nelle fonti e in letteratura (Cornolò compreso...) è ben noto. Fu il macchinista Cervellati. Cordiali saluti, Alessandro Crisafulli --147.163.53.129 14:19, 28 dic 2006 (CET)

Leggendo la voce riguardante i Velaro sono stato rediretto qui cliccando sul nome degli ETR 250 (Arlecchino). Da quel che so erano 4 ma non avevano nulla in comune con gli ETR 200. Creare la voce? Io non posso perché non ho notizie riguardanti gli ETR 250. ALe582

== Record ==--Trixt 01:32, 13 nov 2007 (CET) Sul primato del 1939 cf l'articolo di Cesare Carli, Severo Rissone, Gli elettrotreni serie ETR 207-214 e il primato mondiale di velocità sul percorso Firenze-Milano, in Rivista tecnica delle ferrovie italiane, 28 (1939), p. 208-225, che dedica le p. 223-225 ai primati. In particolare, a p. 225, gli Autori scrivono che durante la corsa del 20 luglio 1939: "Il percorso di 316 Km. è stato compiuto in soli 115' alla velocità media di 165 Km/ora toccando la velocità massima di 203 Km/ora e mantenendo sul percorso di 199,147 Km. compresi fra Lavino e Rogoredo la vlocità media di ben 175,803 Km/ora che si reputa essere un autentico record data la notevole lunghezza del percorso." Quindi il primato del 1939 risulta essere quello della velocità media e non di quella assoluta. Per i preparativi del primato di velocità assoluta rinvio alle dichiarazioni dell'ingegner Martinelli citate in Cornolò e Koenig. Grazie dell'attenzione. Cordiali saluti, Alessandro Crisafulli--147.163.53.129 10:46, 4 gen 2007 (CET)

Grazie mille per i dettagli. Li ho inseriti in en:Land_speed_record_for_railed_vehicles#Long_distance Armando 10:10, 10 Aprile 2007 (UTC)
Vedi anche Record di velocità su rotaia e Discussione:Record di velocità su rotaia#Record ETR 200 Armando 22:05, 11 Aprile 2007 (UTC)

[modifica] Foto

ma è giusto firmare col nome dell'autore le foto di wikipedia??? in questo caso è stato fatto..Il precedente commento non firmato è stato inserito da 151.41.75.71 (discussioni contributi).

Benché fortemente deprecato, non è vietato. Purtroppo, in mancanza di una foto senza "firma" (o meglio watermark), le teniamo.--Trixt 01:32, 13 nov 2007 (CET)


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