भारतीय रेल
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भारतीय रेल या इंडियन रेलवेज दुनिया की सबसे बड़ी रेलवे कंपनियों में से एक है। यह रेल का व्यवस्थापन रेल मन्त्रालय करता है।
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[संपादित करें] इतिहास
भारत में रेलों की शुरुआत 1853 में अंग्रेजों द्वारा अपनी प्राशासनिक सुविधा के लिये की गयी थी परंतु आज भारत के ज्यादातर हिस्सों में रेलवे का जाल बिछा है और रेल परिवहन का सस्ता और मुख्य साधन बन चुकी है। सबसे पहला रेल लाईन महाराष्ट्र प्रान्त में [[
[संपादित करें] महत्वपूर्ण रेल एवं उपलब्धियाँ
- दार्जिलिंग हिमालयन रेलवे जो नैरो गेज की एक बहुत पुरानी रेल व्यवस्था है उसे यूनेस्को द्वारा विश्व विरासत घोषित किया गया है। यह रेल अभी भी डीजल से चलित इंजनों द्वारा खींची जाती है। आजकल यह न्यू जलपाईगुड़ी से सिलीगुड़ी तक चलती है। इस रास्ते में सबसे ऊँचाई पर स्थित स्टेशन घूम है।
- नीलगिरि पर्वतीय रेल इसे भी विश्व विरासत घोषित किया गया है।
- पैलेस आन व्हील्स
- समझौता एक्सप्रेस
- कोंकण रेलवे
- डेकन ओडिसी
- थार एक्सप्रेस
- शताब्दी एक्सप्रेस
- राजधानी एक्सप्रेस
- लाइफ लाईन एक्सप्रेस भारतीय रेल की चलंत अस्पताल सेवा जो दुर्घटनाओं एवं अन्य स्थितियों में प्रयोग की जाती है।
[संपादित करें] रेलक्षेत्र
प्रशासनिक सुविधा एवं रेलों के परिचालन की सुविधा की दृष्टि से भारतीय रेल को सत्रह क्षेत्र या जोन्स में बाँटा गया है।
†कोंकण रेलवे भारतीय रेल के एक अनुषांगिक इकाई के रूप में परंतु स्वायत्त रूप से परिचालित होनेवाली रेल व्यवस्था है जिसका मुख्यालय नवी मुंबई के बेलापुर में रखा गया है। यह सीधे रेलवे बोर्ड एवं केंद्रीय रेलमंत्री के निगरानी में काम करता है।
हलाकि कोलकाता मेट्रो भारतीय रेल द्वारा ही संचालित होता है परंतु इसे किसी जोन में नहीं रखा गया है। प्रशासनिक रूप से इसे एक क्षेत्रीय रेलवे के रूप में देखा जाता है। हर जोन में कुछ रेलमंडल होते हैं, इस समय भारत मे कुल 67 रेलमंडल है जो उपरोक्त 17 रेल-क्षेत्र (जोन) के अंतर्गत कार्य करते हैं।