סער 5

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית

ספינות הטילים מסדרת סער 5
אח"י אילת ואח"י להב בעת בנייתן במספנת אינגלס
תיאור כללי
סוג אונייה	ספינת טילים
צי	חיל הים הישראלי
סדרה	סער 5
סדרה קודמת	סער 4.5
אוניות בסדרה	אח"י אילת, אח"י להב ואח"י חנית
ציוני דרך בתולדותיה
מספנה	נורת'רופ גרומן שיפ סיסטמס, פסקגולה, מיסיסיפי, ארצות הברית
הוכנסה לשירות	1993
מצבה כיום/גורלה	בשרות פעיל
מאפיינים כלליים
הדחק	סטנדרטי: 1,075 טון, מקסימלי: 1,295 טון
מהירות	33 קשר (כ-61 קילומטר לשעה)
צוות	48 חוגרים ו-16 קצינים. צוות מסוק: 10, מתוכם 4 אנשי צוות-אוויר
טווח שיוט מרבי	6,500 ק"מ במהירות ממוצעת של 31 קמ"ש
מנועים	4 מנועי דיזל מתוצרת חברת מייבך בעלי הספק של 12,000 כ"ס וטורבינת גז
צורת הנעה	מדחפים
חימוש	* שמונה טילי הרפון מונחי מכ"ם, בעלי ראש נפץ במשקל 230 ק"ג וטווח של 130 ק"מ * טילי ברק להשמדת טילים תוקפים או מטרות אוויריות * תותח וולקן ימי מונחה (Phalanx) * אמצעים נגד צוללות, סונאר קוער וטילי טורפדו MK32
אמצעי גילוי	* 3 משגרי מוץ מתכתי ונורי אינפרא אדום מתוצרת רפא"ל * פיתיון טורפדו נגרר מסוג ATC-1 מתוצרת רפא"ל * לוחמה אלקטרונית, 2 מערכות של רפא"ל דגם 1010, מערכת של אלישרא מדגם NS9005, חוסמים
מסוקים	מסוק עטלף

סער 5 היא ספינת טילים חדשה ומתקדמת בחיל הים הישראלי. הספינה מתאפיינת בכושר הישרדות גבוה במיוחד, ומצוידת במסוק סיור מתקדם מדגם עטלף. שייטת הסטי"לים של החיל, שייטת 3, מפעילה שלוש ספינות מדגם זה. הספינות נבנו על ידי חברת נורת'רופ גרומן שיפ סיסטמס (לשעבר ליטון-אינגלס שיפבילדינג) בפסקגולה, מיסיסיפי, ארצות הברית.

מפקד הספינה הוא קצין בדרגת סגן-אלוף.

בשנת 1993 הושקה הספינה הראשונה מדגם זה, בשם אח"י (אוניית חיל הים) "אילת" (על שם המשחתת הישראלית שהוטבעה ב-1967). כשנה לאחריה הגיעה הספינה השנייה, אח"י "להב". הספינה השלישית והאחרונה מדגם זה, בשם אח"י "חנית", הגיעה לנמל חיפה בשנת 1995.

ספינות הסער 5 כוללות תכונות חמקנות מסוימות המקשות על כלי שיט אחרים ועל מטוסים לגלות אותן. בין שאר התכונות ניתן למנות את מערכת הפרירי-מסקר (Prairie-Masker), מערכת הנעה הבנויה על משככים כדי להפחית רעשים ותנודות, מערכת לקירור גזי המפלט של האוניה וכן חומרים סופגי קרינת מכ"ם. משך השהייה של אונייה בים עומד על 20 יום.

[עריכה] פעילות מבצעית

ב-14 ביולי 2006, בסביבות השעה 20:30, בעת שפעלה מול חופי ביירות במסגרת מלחמת לבנון השנייה, נפגעה אח"י חנית בחלקה האחורי, מטיל נגד ספינות מדגם C-802 (טיל סיני המיוצר באיראן ונמצא בידי החיזבאללה ונחשב לאחד המתקדמים בעולם). הטיל פגע במנוף שנמצא בירכתיים, התחמש, אך בגלל עוצמת הפלדה של המנוף לא חדר והחליק. אש פרצה בתאי המגורים שנמצאים מתחת לסיפון מנחת המסוקים, וארבעה חיילים נהרגו. בעת הפגיעה שייטה אח"י "חנית" במרחק 16 ק"מ מחופי ביירות. טענת פיקוד חיל הים הייתה כי המערכות האוטומטיות להגנת הספינה נגד טילים לא הופעלו בשל היעדר מודיעין על הימצאם של טילי חוף-ים בידי החיזבאללה, ומחשש שיפגעו בשגגה במטוסי חיל האוויר שפעלו בקרבתה [1]. ספינות אחרות של החיל שהיו בקרבת מקום נמצאו במצב של כוננות מפני טילים באמצעות אמצעי הלוחמה האלקטרונית שלהם. [2]