Vintimille

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Vintimille

Nom italien	Ventimiglia
Pays	Italie
Région	Ligurie
Province	Imperia
code ISTAT	008065
code postal	18039
Préfixe tel	0184
Coordonnées	43° 47′ Nord 7° 37′ Est / 43.783, 7.617
Altitude	9 m
Superficie	54 km²
Population	25 450 hab. - (31-12-06)
Densité	471,3 hab./km²
Code cadastral	L741
Gentilé	ventimigliesi
Saint patron	San Secondo
Fête patronale	26 août
Localisation

Site officiel

Vue de Vintimille

Vintimille est une ville de la province d'Imperia en Ligurie (Italie).

Sommaire

1 Géographie
2 Histoire
3 Administration
4 Communications
- 4.1 Routes et autoroutes
- 4.2 Chemins de fer
5 Musée
6 Églises
7 Manifestations
8 Jardin botanique

[modifier] Géographie

Vintimille est située à la frontière franco-italienne, du côté italien, à l'extrémité occidentale de la Riviera italienne.

Elle se trouve à 9 km de la frontière, sur les rives de la Méditerranée, au débouché de la vallée de la Roya.

[modifier] Histoire

Ville romaine (un amphithéâtre est bien conservé, près de la gare), ce fut une commune du comté de Vintimille fondé vers 950, s'étendant du mont Agel (au-dessus de Monaco) au Capo Nero (l'actuelle Sanremo) et comprenant les vallées de la Roya et de la Bévéra. Ce comté finit par être partagé entre la Provence et Gênes, lors des conflits entre guelfes et gibelins, d'abord en 1258 (traité d'Aix puis traité de Lucéram). Les comtes de Vintimille échangent en effet avec le comte de Provence leur comté italien contre des possessions provençales, dont la terre de La Verdière (Var). Dès lors, ils font souche en Provence, où ils s'allient aux principales familles aristocratiques. Du mariage de Isabelle de Candie et Croan-Nevers, de la Maison de Candie, et Serlon II d'Hauteville vient l'origine de la famille et Maison de Vintimille (Casa Ventimiglia en italien): Eliusa, Rinaldo di Bernaville, Rocca di Bernaville, Ruggero di Creon, Guerrera de Creon, Ruggero de Candia ou Candida, Alduino de Candia, Elisabetta de Candida.

C'est un siège épiscopal ancien (une con-cathédrale, partagée avec Sanremo).

Au lieu-dit I Balzi Rossi (les Rochers Rouges), près de la frontière, des grottes ont révélé des restes préhistoriques de «l'homme de Menton».

Le dialecte roman parlé à Vintimille est le ligure intémélien. Le nom de Vintimille lui-même est d'origine intémélienne.

[modifier] Administration

Période	Identité	Parti	Qualité
*Liste des maires (sindaci) successifs*
28 mai 2002-29 mai 2007	Giorgio Valfre	Ligue du Nord	-
29 mai 2007	Gaetano Scullino	Centro-Destra	-
Toutes les données ne nous sont pas encore connues.

[modifier] Hameaux

Bevera, Trucco, Verrandi, Latte, Carletti, Porra, Grimaldi, Mortola inferiore

[modifier] Communes limitrophes

italiennes : Airole, Camporosso, Dolceacqua, Olivetta San Michele
françaises : Castellar, Menton (Alpes-Maritimes)

[modifier] Évolution démographique

Habitants recensés

[modifier] Communications

Vintimille est l'un des grands franchissements des Alpes, le seul qui ne soit pas situé en altitude et ne soit donc pas soumis aux aléas climatiques. Le relief de la région est cependant accidenté, et la circulation y est peu fluide.

[modifier] Routes et autoroutes

Vintimille est desservie par l'autoroute italienne A10, qui relie Gênes à la frontière française (en continuité avec l'autoroute française A8), la Via Aurelia (Strada Statale 1), qui relie Rome à la France (en continuité avec la nationale 7 française), et la S 20, qui vient de Turin par le col de Tende, où elle est relayée en territoire français par la N204, et achève de descendre la vallée de la Roya.

[modifier] Chemins de fer

Vintimille est une gare internationale, à la jonction de la ligne Marseille - Vintimille française, de la ligne Vintimille - Gênes italienne, et de la ligne Turin - Vintimille franco-italienne. Les circulations en provenance ou à destination de la Côte d'Azur sont conduites par le personnel français avec un matériel de traction français. Le changement de traction et de personnel en gare de Vintimille rend les relations internationales assez lentes. De plus, la ligne de Gênes est à voie unique et les croisements y sont difficiles.
Seule l'éventualité de la construction d'une ligne à grande vitesse Gênes - Marseille, voire Gênes - Barcelone, permettrait de donner au chemin de fer une part importante du trafic international, actuellement assuré par route essentiellement.