Rutan Defiant
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Le Rutan Defiant est un avion quadriplace en matériaux composites, bimoteur push-pull de configuration canard.
Il a été dessiné par Burt Rutan et construit à la Rutan Aircraft Factory à Mojave (USA).
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[modifier] Conception
Le prototype model 40 immatriculé N78RA qui a volé en 1978 était le démonstrateur d'un bimoteur qui se voulait simple, léger et performant, et dont le pilotage serait peu affecté par la perte d'un moteur. Pour cela les moteurs ont été disposés sur le même axe, un à l'avant (dit "tractif"), l'autre à l'arrière (dit "propulsif"). Du fait du poids du moteur avant, le canard est de grandes dimensions.
[modifier] Mise au point
Le prototype possédait une dérive (gouvernail de direction) fixée à l'avant, dans le but de supprimer les gouvernes de direction montées sur les winglets. La dérive étant dans le souffle hélicoïdal de l'hélice avant, les variations de puissance moteur amenaient des variations de couple en lacet indésirables. Cette disposition non conventionnelle (qui rappelle le système de contrôle initial en roulis du VariEze, non conventionnel également) a été supprimée par la suite.
[modifier] Difffusion
La mise au point des plans pour la construction amateur a été poussée par Fred Keller, qui a construit un Defiant (model 74) modifié. Ces plans étaient disponibles en 1982.
[modifier] Caractéristiques
- Capacité: 4 places
- Longueur: 6.95 m
- Envergure: 9.40 m
- Hauteur: 2.84 m
- Surface: 12.95 m²
- Masse à vide: 771 kg
- Masse max: 1,360 kg
- Moteurs: 2 Lycoming O-320, 160 hp (119 kW) chacun
Performances
- Vitesse max: 342 km/h
- Distance franchissable: 1808 km
- Plafond 18 000 pieds (5500 m)
- Taux de montée: 1.600 ft/min (8 m/s) sur deux moteurs, 1.6 m/s sur un moteur.
[modifier] Essais en vol
- SAE TP 871801 Flight test results for several canard-configured airplanes.
