Pont-canal d'Agen
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Pont-canal d'Agen | |
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Pays | France |
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Ville | Agen |
Coordonnées | |
Franchit | Garonne |
Fonction | Pont-canal |
Type | Pont en arc |
Longueur | 539 m |
Largeur | 12,48 m |
Hauteur | 10 m |
Matériau | Pierre de taille |
Construit en | 1839-1849 |
Architecte(s) | Jean-Baptiste de Baudre |
Catégories de ponts | |
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Listes | |
Le pont-canal d'Agen est un pont-canal français qui permet de faire passer la navigation au-dessus de la Garonne par le canal latéral à la Garonne ou canal de Garonne.
[modifier] Description
Le pont-canal d'Agen est situé sur la commune d'Agen dans le département de Lot-et-Garonne en région Aquitaine.
C'est un pont en arc dont les dimensions, qui en font le plus long pont-canal de France, sont :
- longueur totale 539 mètres, sur 22 piles
- largeur totale de 12,48 m
- largeur de la voie d'eau de 8,82 m
Entièrement maçonné en pierre de taille, ses dimensions n'autorisent qu'une navigation à sens unique. Une écluse et un plan d'eau sont situés en aval de l'ouvrage et un plan d'eau est situé en amont.
[modifier] Histoire
Il a été bâti entièrement en pierres du Quercy, sous la direction de Jean-Baptiste de Baudre, ingénieur des Ponts et Chaussées. Le 25 août 1839, le Duc d'Orléans (Ferdinand-Philippe d'Orléans) posa la première pierre du pont. En 1841, la création de la ligne de chemin de fer entre Bordeaux et Toulouse interrompt les travaux sur le canal. Il est alors décidé de louer le pont aux agriculteurs qui éviteraient ainsi de faire le tour par le pont de pierre d'Agen. Cependant, le péage, excessivement cher, fait de cette mesure un relatif échec. Le 5 mai 1846 une loi décidant de la reprise des travaux est votée. Le pont-canal est mis en service en 1849.