Navire de services

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Les navires de services sont des navires et bateaux dont le rôle est de fournir un service soit à d'autres navires, soit à une activité humaine quelconque, que ce soit directement (comme lors d'un remorquage) ou indirectement (lors des dragages). En particulier, ces navires ne sont pas destinés à transporter du cargo ou des passagers, a priori.

Dans la terminologie militaire moderne, un navire de servitude est, en général, un navire civil conçu pour remorquer, transporter des passagers, stocker l'eau ou encore servir de baraquement, docks flottants, etc.

[modifier] Types de navire

Les dragues: Les dragues servent à entretenir les ports et les chenaux, en déblayant le fond afin d'assurer une profondeur minimale.

Les remorqueurs: Il existe différents types de remorqueurs, avec différents rôles : les remorqueurs portuaires qui aident les navires à arriver et repartir, les remorqueurs de haute mer qui remorquent sur de longues distances, les remorqueurs de sauvetage pour aider les navires en difficulté, les remorqueurs d'escorte pour rester auprès de pétroliers dans les chenaux.

Les bateaux pilotes: Ces embarcations rapides servent à amener les pilotes jusqu'aux navires arrivant au port ; le pilote grimpe à bord et guide le navire.

Les bateaux de lamanage: Ces bateaux permettent aux lamaneurs de porter les amarres des navires à quai ; ils peuvent aussi aider à la lutte anti-pollution dans les ports.

Les baliseurs: Ces navires permettent de mettre en place et d'entretenir les bouées ainsi que leurs mouillages.

Les bateaux-phares: Ces navires sont mouillés en un lieu dangereux, dont il signalent la présence.

Les bateaux de sauvetage: Ces bateaux sont spécialement conçus pour le sauvetage en mer.

Les bateaux-pompe: Ces bateaux assurent la lutte contre les incendies dans les ports.

Les bateaux chargés de la sécurité maritime: Ces navires contrôlent le respect de la règlementation(en France les Affaires maritimes).

Drague sur le canal de Panama	Remorqueur portuaire	Remorqueur de haute mer	Bateau pilote
Bateau de lamanage à l'avant-plan	Bateau de sauvetage	Bateau-pompe du port de Lorient	Baliseur océanique en action

[modifier] Navires spécialisés

Les navires suivants ne sont pas conçus pour rendre un service aux autres navires, mais ne transportent pas de cargo ou de passagers ; ils sont souvent conçus spécialement pour un but.

Les câbliers: Ils servent à poser des câbles sous-marins, et à les entretenir. La pose s'effectuant parfois sur de longues distances, ils doivent avoir une grande réserve de câbles.

Les navires de ravitaillement offshore: À l'origine conçus pour le ravitaillement des plate-formes pétrolières, ils s'occupent aussi du maniement des ancres, du remorquage, et de la sécurité (anti-incendie par exemple).

Les navires de travaux offshore: Ces navires permettent d'assister ou de remplacer les plate-formes pétrolières, en effectuant des forages et en les entretenant.

Les navires océanographiques: Ces navires sont de véritables laboratoires flottant, permettant de conduire des recherches variées en océanographie, biologie, météorologie, etc.

Les brise-glaces: Ils permettent de maintenir ouvertes les voies de navigation recouvertes de glace. Certains transportent du cargo ou ont d'autres fonctions.