Mykolaïv

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Mykolaïv, Миколаїв

Drapeau	Blason

Géographie
Pays	Ukraine
Oblast	Mykolaïv
Fondation	1789
Coordonnées	46°58′N 32°00′E / 46.967, 32
Superficie	259,83 km²
Altitude	m
Données démographiques
Population Densité	509 900 (2004) 1962 hab./km²
Politique
Maire	Volodymyr Tchaïka
Autres informations
Code postal	54000
Indicatif téléphonique	380 512
Plaques d'immatriculation
Site officiel	http://mykolayiv.osp-ua.info/

La Perspective Lénine à Mykolaiv

Chantier naval 61 Kommounard.

Mykolaïv (ukrainien : Миколаїв, russe : Никола́ев, Nikolaïev) est une ville importante du sud de l'Ukraine et un port sur l'estuaire du Boug méridional, à 65 km de la mer Noire. Mykolaïv est le chef-lieu de l'oblast de Mykolaïv et a une population de 509 900 habitants en 2004.

[modifier] Histoire

La ville fut fondée en 1789 par le gouverneur général de la Nouvelle Russie, le prince Potemkine, d'abord comme un chantier naval, appelé le Nouveau chantier naval sur la rivière Ingoul. Potemkine signa l'ordre de construction le 27 avril 1789, qui est considéré comme la date de naissance de la ville. Le chantier naval servit comme centre de réparation navale durant la guerre russo-turque de 1787-1789. Plus tard, Potemkine donna l'ordre de renommer le chantier naval Nikolaïev.

Toute l'histoire de la ville est liée à la construction navale. A l'époque de l'Union soviétique, c'était un des principaux centres de construction navale du pays, avec trois chantiers, qui continuent leurs activités :

61 Kommounard : fondé en 1789 par le prince Potemkine, il est spécialisé dans les navires frigorifiques, destinés au transport des produits de la mer.
Okean : fondé en 1958, construit divers types de cargos.
Tchernomorsky (Mer Noire) : fondé en 1897, un des plus grands chantiers navals d'Europe, qui a construit des cuirassés, des croiseurs, des porte-avions, etc.

Environ 75 entreprises industrielles de Mykolaïv travaillent directement pour la construction navale. La réduction drastique des commandes militaires et la rupture des liens avec les autres républiques de l'ex-URSS ont plongé ce secteur dans de sérieuses difficultés.