Gare de Commentry

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**Commentry**
la gare et la passerelle vue du quai direction Gannat/Lyon
Localisation


Adresse	03600 Commentry
Gestion et exploitation
Propriétaire	RFF / SNCF
Exploitant	SNCF
Services	ter Auvergne
Caractéristiques
Voies	3 + voies de garage + embranchement particulier
Quais	2 latéraux
Hauteur	m
Transit annuel
Zone
Altitude	372 m
Historique
Mise en service	1854
Ouverture
Fermeture
Architecte
Monument historique




Métro	{{{métro}}}
Tramway	{{{tramway}}}
Bus	{{{bus}}}

La gare de Commentry est une gare ferroviaire située sur la commune française de Commentry (département de l'Allier).

Sommaire

1 La gare
2 Histoire
3 Galerie de photos
4 Voir aussi
- 4.1 Article connexe
- 4.2 Lien externe

[modifier] La gare

La gare se situe au pk 340.847 (depuis Paris-Austerlitz) et à l'altitude de 372 mètres sur une portion à double voie (entre Montluçon et Lapeyrouse) de la transversale Lyon-Bordeaux via Limoges.

La gare est desservie par les trains ter Auvergne de la ligne de Montluçon à Gannat. Elle est le terminus de certains trains ter Auvergne en provenance de Montluçon-Ville, voire Bourges. Des cars ter Auvergne pour St Eloy desservent également la gare SNCF.

Les matériels utilisés pour les dessertes sont :

X 72500 en version bi et tri-caisses pour l'A/R Corail Intercités Lyon-Bordeaux
X 73500 pour les dessertes TER Bourges/Montluçon-Commentry/Clermont Fd
EAD modernisés pour Bourges-Commentry (devenus très rares)

Cette ligne a été parcourue par les Rames à Turbines à Gaz (turbotrains), X 2800 et RGP dans le passé.

Tous les trains ter Auvergne et Corail Intercités desservent la gare de Commentry. Un trafic pendulaire important à lieu chaque jour (trajets domicile-études et domicile-travail vers Montluçon et Commentry).

L'activité fret locale est présente grâce à la réception de nombreux wagons pour l'usine chimique Adisseo. Jusqu'en 1991, des réceptions de ferrailles pour l'usine Erasteel, via un embranchement particulier, existaient également.

La gare était aussi une gare de bifurcation pour la ligne Montluçon-Moulins-sur-Allier fermée au trafic voyageur le 12 mars 1972 et au trafic fret (branche Commentry-Villefranche d'Allier) en 2005.

Jusqu'au 8 décembre 2007, des trains ter Auvergne assuraient également une desserte de Commentry sur la ligne entre Montluçon-Ville et Clermont Ferrand via Lapeyrouse et Volvic. Ce trafic de trois aller/retour en semaine (1 A/R les samedis, dimanches et fêtes) est actuellement suspendu pour des raisons de sécurité.

[modifier] Histoire

La gare a été créé par la compagnie du PO et les lignes ont été ouvertes :

le 17 octobre 1854 entre Montluçon et Commentry
le 19 juin 1871 de Commentry à Lapeyrouse
le 17 novembre 1859 de Commentry à Moulins sur Allier.

[modifier] Galerie de photos

train Lyon-Bordeaux arrivant à Commentry en mai 2004.

Locomotive 141R840 à Commentry avec un train touristique.

Le dernier turbotrain en gare de Commentry le 11/12/2004.

[modifier] Voir aussi

[modifier] Article connexe

Liste des gares de France

[modifier] Lien externe

Site officiel SNCF/TER Auvergne

Direction précédente	Gare précédente		Gare suivante	Direction suivante
Bordeaux-Saint-Jean	Montluçon-Ville	CORAIL iNTERCiTéS	Gannat	Lyon-Perrache
Montluçon-Ville	Montluçon-Ville ou Montluçon-Rimard ou Chamblet	ter Auvergne	Lapeyrouse ou Gannat	Clermont-Ferrand
Montluçon-Ville ou Bourges	Montluçon-Ville ou Montluçon-Rimard ou Chamblet	ter Auvergne	Terminus	Terminus
Montluçon-Ville	Montluçon-Ville	ter Auvergne (Par autocar)	Terminus ou Saint-Éloy-les-Mines	Terminus ou Saint-Éloy-les-Mines
Montluçon-Ville	Montluçon-Ville	ter Auvergne (Par autocar)	Gannat	Vichy