Gare de Château-Thierry
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Zone carte orange | Hors Île-de-France | ||||
Propriétaire | SNCF | ||||
Ligne(s) | P / TER | ||||
Quais et voies | 5 quais voyageurs | ||||
Commune(s) | Château-Thierry Étampes-sur-Marne |
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Ouverture | 2 septembre 1849 |
La gare de Château-Thierry est une gare ferroviaire située sur les communes françaises de Château-Thierry et d'Étampes-sur-Marne, dans le département de l'Aisne.
Sommaire |
[modifier] La gare
La gare est desservie par les trains du réseau Paris-Est et par le réseau ter Vallée de la Marne .
Elle est desservie également par des autocars ter Champagne-Ardenne pour Sézanne et Esternay, la ligne ferroviaire Château-Thierry - Mézy-sur-Marne - Montmirail - Esternay - Sézanne étant fermée.
[modifier] Histoire
- 11 juin 1842 : loi relative à l'établissement des grandes lignes de chemin de fer. Son article 1er prévoit la création d'« un système de chemin de fer se dirigeant de Paris (.../...) sur la frontière d'Allemagne, par Nancy et Strasbourg ».
- 25 novembre 1845 : l'exploitation de la ligne Paris-Strasbourg est attribuée par voie d'adjudication à la Compagnie des Chemins de Fer de Strasbourg.
- 2 septembre 1849 : inauguration de la gare de Château-Thierry. La Compagnie des chemins de fer de l'Est propose 4 trains quotidiens dans le sens Paris-province et 3 trains quotidiens dans le sens province-Paris. Le trajet dure 3 heures.
- 1852 : la Compagnie des Chemins de Fer de Strasbourg devient Compagnie des chemins de fer de l'Est.
- 1860 : construction du bâtiment principal de la gare, celui abritant les guichets. L'aspect dudit bâtiment n'a pas été modifié depuis.
- 1863 : déplacement des limites communales d'Etampes-sur-Marne et de Château-Thierry. Le bâtiment et les quais sont désormais situés sur la commune de Château-Thierry, ce qui justifie le nom donné à la gare et permet aux services de police d'assurer la sécurité des lieux. Les autres installations restent rattachées à la commune d'Etampes-sur-Marne.
- 1884 : ouverture au trafic voyageurs de la ligne Mézy-Moulins-Montmirail.
- 1885 : ouverture de la ligne Château-Thierry-La Ferté-Milon, et ouverture d'une seconde gare sur le territoire de la commune de Château-Thierry, située en marge du quartier des Chesneaux.
- 1910 : ouverture de la ligne Château-Thierry-Mareuil-sur-Ourcq via Essômes-sur-Marne et Gandelu. L'exploitation de cette nouvelle ligne est confiée à la Compagnie des Chemins de Fer du Sud de l'Aisne.
- 1937 : nationalisation de la Compagnie des chemins de fer de l'Est et création de la SNCF.
- 1939 : fermeture définitive de la ligne Château-Thierry-La Ferté-Milon, les voies sont par la suite déposées.
- 1946 : fermeture définitive de la ligne Château-Thierry-Mareuil-sur-Ourcq, les voies sont par la suite déposées.
- 1956-1962 : électrification de la ligne Paris-Strasbourg.
- 9 juin 2007 : Arrêt de la desserte gare de Château-Thierry par les trains Grandes lignes, consécutive à la mise en service commercial du TGV Est.
- 10 juin 2007 : Inauguration du service TER Vallée de la Marne remplaçant la desserte Grandes lignes supprimée la veille.
[modifier] Correspondances
[modifier] Autocars
- Bus Transval? 1 1bis 2 3 4 5 6 7 8 9 10
- Bus Pays fertois? 62
- Bus Régie des Transports de l'Aisne (RTA)? 100 101 110 120 130 131 140 150 230 290 520 530 800 860 870 872 873 875 879
[modifier] Trains
Provenance | Gare précédente | Réseau | Gare suivante | Destination |
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Saint-Dizier Vitry-le-François Bar-le-Duc |
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par autocars |
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Esternay |
[modifier] Accidents
- 6 août 1988 : un train de banlieue en provenance de Château-Thierry heurte à la vitesse de 28 km/h un heurtoir situé à l'extrémité du quai de réception en gare de Paris-Est. La voiture de tête se soulève et termine sa course dans un pilier de soutien de la verrière de la gare. Bilan : 1 mort et 73 blessés.
- 1er juillet 2005 : un train corail Teoz percute un véhicule immobilisé sur un passage à niveau à proximité de la gare de Château-Thierry, dans le secteur de Passy-sur-Marne. Bilan : deux personnes décédées (les occupants du véhicule), aucun blessé chez les voyageurs.
- 5 avril 2007 : un train de banlieue en provenance de Château-Thierry heurte à la vitesse de 10 km/h un heurtoir situé à l'extrémité du quai de réception en Gare de Paris-Est. Bilan : 71 blessés.
[modifier] Voir aussi
[modifier] Lien externe
- La gare de Château-Thierry sur Gares en mouvement, un site officiel de la SNCF