Béret rouge
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Dans la symbolique du parachutisme militaire français, le béret amarante ou béret rouge pèse au moins aussi lourd que le brevet parachutiste. Il a valeur de décoration et souligne de manière évidente l’affiliation de celui qui le porte.
- Il s’orne pour les unités parachutistes métropolitains de l’insigne représentant un dextrochère emplumé serrant un glaive pointe en haut, en plus pour les troupes de marine ,en arriére plan une ancre de marine encâblée en sens inverse de celle que portent les marins de la royale.
- Pendant la Seconde Guerre mondiale, les parachutistes français du SAS, formés en Grande-Bretagne, portaient le béret noir, et le 1er RCP, formé en Afrique du Nord, conservait le calot "bleu louise" de l'armée de l'Air. Tous les parachutistes britanniques portaient un béret amarante à l'initiative de leur chef le général Boy Browning (en:Frederick Browning).
En novembre 1944, les parachutistes français du SAS portèrent à leur tour le béret amarante avec le cap-badge (insigne de béret) du SAS délaissant leur béret noir. Le 2e RCP défila à Paris, le 11 novembre, en portant cette coiffure.
En 1945, seul le 2e RCP avait conservé le droit au port du béret amarante, droit étendu à la Demi-brigade SAS (non Coloniale, alors) en 1946-1947.
Plus tard, en 1951, le général de Lattre étendit le port du béret rouge à toutes les unités parachutistes servant en Indochine. Cette mesure fut étendue aux parachutistes métropolitains, qui portaient auparavant le béret bleu ciel, en 1957.
Le béret amarante est porté, depuis, par toutes les unités aéroportées de l’armée de Terre, sauf le 2e REP, qui a conservé le béret vert de la Légion étrangère.