Amphitriti (sous-marin)
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| Amphitriti | |
| Histoire | |
|---|---|
| A servi dans : | Marine grecque  |
| Quille posée : | 26 avril 1976 |
| Lancement : | 14 juin 1978 |
| Armé : | 14 septembre 1979 |
| Statut : | En service |
| Caractéristiques techniques | |
| Type : | Sous-marin d'attaque, type 209-1200 |
| Longueur : | 55,90 m |
| Maître-bau : | 6,18 m |
| Tirant d’eau : | 5,45 m |
| Déplacement : | 1100 t (surface), 1 285 t (plongée) |
| Propulsion : | 4 diesels MTU 12V-493-AZ80, 1 moteur électrique Siemens, 1 hélice |
| Puissance : | 3 380 kW |
| Vitesse : | 39,81 km/h |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement : | 4 UGM-84D Harpoon lancés par tubes torpilles, 8 tubes de 533 mm avec 10 AEG SUT Mod.0 |
| Autres caractéristiques | |
| Équipage : | 31 hommes |
| Chantier : | Howaldtswerke, Kiel, Allemagne |
L'Amphitriti (S.117) (Αμφιτρίτη en grec, Amphitrite en français) est un des quatre sous-marin d'attaque Type 209-1200 de la marine grecque construit en Allemagne de l'Ouest .
[modifier] Electronique
- 1 radar de veille surface Thomson-CSF Calypso 2
- 1 sonar actif/passif d’attaque Atlas Elektronik CSU.3
- 1 sonar passif Atlas Elektronik PRS.4
- 1 contrôle d’armes Signaal Sinbad
- 1 détecteur radar Argo AR.700.S5
