Aerocomp Comp Air 6
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| Comp Air 6 | |
|---|---|
| [[Image:|300px]] | |
| Utilitaire léger | |
| Moteur | |
| Tout moteur de 300 ch | |
| Dimensions | |
| Envergure | 10,67 m |
| Longueur | 7,31 m |
| Hauteur | 2,44 m |
| Surface alaire | m² |
| Nombre de places | 6 |
| Réservoirs | |
| Masse | |
| Masse à vide | 1000 kg |
| Masse maximum | 1455 kg |
| Performances | |
| Décollage | m |
| Atterrissage | m |
| Vitesse de croisière | 314 km/h |
| Vitesse maximale (VNE) | 413 km/h |
| Vitesse de décrochage | 88 km/h |
| Plafond | |
| Vitesse ascensionnelle | 427 m/min |
| Distance franchissable | km |
| Autonomie | h |
L'Aerocomp Comp Air 6 est un avion utilitaire léger destiné à la construction amateur, commercialisé en kit.
Version agrandie du Comp Air 4 pouvant recevoir tout moteur de 220 à 300 ch, c'est un monoplan à aile haute pour 6 passagers (passager compris) pouvant recevoir un train d'atterrissage fixe tricycle ou classique, ou des flotteurs. Le kit est vendu 45 645 U$ (sans moteur ni hélice) en 2006, Aerocomp proposant en option une aile trapézoïdale et un fuselage large (10 cm de plus), chaque option étant facturée 2000 U$. Selon la documentation du constructeur il faut environ 600 heures de travail pour assembler ce type d’appareil, comparable en taille comme en performances au Cessna 185 mais réalisé entièrement en matériaux composites. Le premier exemplaire [N61520] a volé en 1996 et une vingtaine étaient immatriculés en 2006 aux États-Unis.
[modifier] Lien externe:
La page du Comp Air 6 sur le site Internet du constructeur: http://www.aerocompinc.com/airplanes/CA6/index.htm
