RMS Queen Elizabeth
Wikipedia
R.M.S. Queen Elizabeth oli Cunard Steamship Companyn höyrylaiva, joka toimi valtameriliikenteessä useiden vuosikymmenten ajan. Laiva rakennettiin Clyden telakalla Skotlannissa, jossa kuningatar Elisabet vuonna 1938 kastoi sen kaimakseen ja laiva liukui Clydejoen veden varaan. Laivan neitsytmatka yli Atlantin alkoi 3. maaliskuuta 1940. Se oli aikansa suurin matkustajalaiva aina vuoteen 1996. Alus oli valmistuessaan ensimmäinen niin leveä, ettei se mahtunut Panaman kanavasta.
Sinisen nauhan vauhtikilpailu sai kuitenkin odottaa aikaa parempaa: sota kutsui. Toisen maailmansodan aikana laiva toimi joukkojenkuljetusaluksena. Adolf Hitler tarjosi sen upottamisesta muhkeaa rahapalkintoa ja rautaristiä sukellusveneittensä kapteeneille.[1]
Aluksen matkanopeus 30 solmua oli kuitenkin niin nopea, että saksalaiset sukellusveneet jäivät jälkeen. Sodan jälkeen alus kuljetti 2 230 matkustajaa ja 1 200 hengen miehistöä reitillä Southampton – New York.
Vuonna 1965 laiva ajoi karille Cherbourin edustalla. Liikennöinti muuttui myöhemmin kannattamattomaksi ja Cunard-yhtiö myi aluksen 1968, kun Queen Elisabeth II valmistui. Alus siirrettiin Floridaan turistinähtävyydeksi, mutta floridalaisyhtiö meni konkurssiin ja alus joutui uudelleen myyntiin. Syyskuussa 1970 kiinalainen laivanvarustaja C. Y. Tung osti sen ja alus siirrettiin Hongkongiin kunnostettavaksi purjehtivaksi yliopistoksi uudelleennimettynä Seawise Universityksi. Laiva syttyi tuleen Hongkongin satamassa, paloi vuorokauden ja kaatui kyljelleen 9. tammikuuta 1972 jääden makaamaan mustana hylkynä puolittain veden alla.
RMS Queen Elizabeth esiintyi myös James Bond-elokuvassa 007 ja kultainen ase.
[muokkaa] Viitteet
- ↑ Eddy Bauer: Toinen maailmansota, osa 2
