Reaktiomoottori
Wikipedia
Reaktiomoottori on joko suihkumoottori tai rakettimoottori. Reaktiomoottorista purkautuvat kuumat palamiskaasut työntävät laitetta eteenpäin. Fysikaalisesti kyse on voiman ja vastavoiman laista tai tarkemmin liikemäärän säilymisestä.
Reaktiomoottoreita kehitellään eteenpäin. Nykyisin ilmaa hengittävien moottoreiden kehityksen kärkeä edustavat ylisoonisilla nopeuksilla toimiva SCRAMJET joka ei käytä turboahdinta ja polttaa vetyä.
Sotilaslentokoneissa suihkumoottori on kehittynyt s.e. ylisooninen lentonopeus voidaan ylläpitää vaakalennossa ilman jälkipoltinta.
Ilmaliikenteesssä koneiden suihkumoottoreiden ohivirtaus on kasvanut 1970-luvulta lähtien ja moottorit ovat tulleet hiljaisemmiksi ja vähemmän polttoainetta kuluttaviksi.
Potkuriturbiini, jossa suihkumoottori (kaasuturbiini) tuottaa pääosan työntövoimasta on käytössä lyhyemmän matkan matkustajakoneissa ja helikoptereissa.
Rakettimoottori on ollut käytössä Messerschmitt 163 Komet-hävittäjässä toisen maailmansodan aikana ja koekoneissa 1940-60-luvulla. Sittemmin sen käyttö on rajoittunut vain ohjuksiin, kantoraketteihin ja avaruussukkuloihin.
Patopainemoottori (engl. ram jet), jollainen oli esim. V-1-ohjuksessa, on eräs reaktiomoottori. Kun sen sisällä virtaus on ylisooninen, kyseessä on scramjet (supersonic ram jet).
