Italian Grand Prix 1971
Wikipedia
| Kilpailun tiedot | ||
|---|---|---|
| 9 osakilpailu 11 osakilpailusta kaudella 1971 | ||
| Päivämäärä | 5. syyskuuta, 1971 | |
| Sijainti | Monza, Milano, Italia | |
| Rata | Moottorirata 5,750 km |
|
| Pituus | 55 kierrosta, 316,250 km | |
| Sää | ||
| Paalupaikka | ||
| Kuljettaja |  Chris Amon |
Matra |
| Aika | 1.22,40 | |
| Nopein kierros | ||
| Kuljettaja |  Henri Pescarolo |
March |
| Aika | 1.23,80 (kierroksella 9) | |
| Palkintokoroke | ||
| Ensimmäinen |  Peter Gethin |
BRM |
| Toinen |  Ronnie Peterson |
March |
| Kolmas | François Cevert |
Tyrrel |
Italian Grand Prix 1971 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 5. syyskuuta 1971 Monzan radalla. Kilpailun voitti Peter Gethin, jolle voitto oli uran ensimmäinen.
Kilpailu oli F1-historian nopein. Viiden ensimmäisen auton välinen ero oli vain 0,61 sekuntia, mikä on pienin ero voittaneen kuljettajan ja viidenneksi ajaneen välillä. Kukaan tämän 0,61 sisällä maaliin ajaneista kuljettajista eivät olleet ennen voittanut F1-kilpailua.
[muokkaa] Tulokset
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | Peter Gethin |
BRM | 55 | 1.18.12,60 | 11 | 9 |
| 2 | 25 | Ronnie Peterson |
March-Ford | 55 | 0,01 | 6 | 6 |
| 3 | 2 | François Cevert |
Tyrrell-Ford | 55 | 0,09 | 5 | 4 |
| 4 | 9 | Mike Hailwood |
Surtees-Ford | 55 | 0,18 | 17 | 3 |
| 5 | 19 | Howden Ganley |
BRM | 55 | 0,61 | 4 | 2 |
| 6 | 12 | Chris Amon |
Matra | 55 | 32,36 | 1 | 1 |
| 7 | 14 | Jackie Oliver |
McLaren-Ford | 55 | + 1.24,83 | 13 | |
| 8 | 5 |  Emerson Fittipaldi |
Lotus | 54 | + 1 krs. | 18 | |
| 9 | 20 |  Jo Siffert |
BRM | 53 | + 2 krs. | 3 | |
| 10 | 28 | Jo Bonnier |
McLaren-Ford | 51 | + 4 krs. | 21 | |
| Kesk. | 10 | Graham Hill |
Brabham-Ford | 47 | Vaihdelaatikko | 14 | |
| NC | 26 | Jean-Pierre Jarier |
March-Ford | 47 | Ei sijoitusta | 24 | |
| NC | 24 | Mike Beuttler |
March-Ford | 41 | Moottori | 16 | |
| Kesk. | 16 | Henri Pescarolo |
March-Ford | 40 | Ripustukset | 10 | |
| Kesk. | 23 |  Andrea de Adamich |
March-Alfa Romeo | 33 | Moottori | 20 | |
| Kesk. | 4 | Clay Regazzoni |
Ferrari | 17 | Moottori | 8 | |
| Kesk. | 3 |  Jacky Ickx |
Ferrari | 15 | Moottori | 2 | |
| Kesk. | 30 | Jackie Stewart |
Tyrrell-Ford | 15 | Moottori | 7 | |
| Kesk. | 22 | Nanni Galli |
March-Ford | 11 | Sähköt | 19 | |
| Kesk. | 11 |  Tim Schenken |
Brabham-Ford | 5 | Ripustukset | 9 | |
| Kesk. | 27 | Silvio Moser |
Bellasi-Ford | 5 | Ripustukset | 22 | |
| Kesk. | 21 |  Helmut Marko |
BRM | 3 | Moottori | 12 | |
| Kesk. | 7 | John Surtees |
Surtees-Ford | 3 | Moottori | 15 | |
| Kesk. | 8 |  Rolf Stommelen |
Surtees-Ford | 0 | Onnettomuus | 23 |
[muokkaa] Lähteet
1950 • 1951 • 1952 • 1953 • 1954 • 1955 • 1956 • 1957 • 1958 • 1959
1960 • 1961 • 1962 • 1963 • 1964 • 1965 • 1966 • 1967 • 1968 • 1969
1970 • 1971 • 1972 • 1973 • 1974 • 1975 • 1976 • 1977 • 1978 • 1979
1980 • 1981 • 1982 • 1983 • 1984 • 1985 • 1986 • 1987 • 1988 • 1989
1990 • 1991 • 1992 • 1993 • 1994 • 1995 • 1996 • 1997 • 1998 • 1999
2000 • 2001 • 2002 • 2003 • 2004 • 2005 • 2006 • 2007 • 2008 • 2009
Etelä-Afrikka | 
Espanja | 
Monaco | 
Hollanti | Ranska
Iso-Britannia | Saksa | Itävalta | Italia | 
Kanada | 
Yhdysvallat
