ویکی‌پدیا:پروژهٔ مترجمان/زير ساخت
از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد.
زیر ساخت، در عمومی ترین حالت، یك دسته از عوامل ساختاری به هم پیوسته می باشد كه تكیه گاه اسكلت یك ساختمان كامل را فراهم می آورد. این واژه در زمینه های متفاوت معانی گوناگونی می دهد، اما شاید در بسیاری موارد جهت اشاره به جاده ها، و مجرای فاضلاب از آن استنباط شود. ممكن است این عوامل گوناگون مجتمعا زیرسازه شهری ، زیرسازه مربوط به شهرداری، یا بطور ساده سازه های عمومی نامیده شوند، اگرچه ممكن است به عنوان بخش خصوصی یا تشكیلات اقتصادی دولتی گسترش یافته و اداره شوند. ممكن است در دیگر موارد كاربردی، زیرسازه جهت اشاره به تكنولوژی اطلاعات، كانالهای غیر رسمی و رسمی ارتباطات، ابزارهای گسترش نرم افزاری، شبكه های سیاسی و اجتماعی، یا اعتقادات مشتركی كه اعضای گروههای خاص حفظ كرده اند، به كار رود. معذالك متضمن عمومی ترین موارد استفاده این تصور كلی می باشد كه زیرسازه تشكیلات ساختاری را فراهم آورده و سیستم یا سازمان خادم را حمایت می كند، خواه این سیستم یك شهر، یك ملت، یا یك اجتماعباشد.
[ویرایش] مبدا
این مفهوم در سراسر نیمه اول قرن بیستم اصولا جهت اشاره به تاسیسات نظامی استفاده شده است. در سال 1980 در ایالات متحده واژه برتری در پی انتشار "امریكن این روئینز" (چوایت و والتر، سال 1981) آمد، كه یك مباحثه سیاسی – عمومی از "بحران سازه" ملتها را آغاز كرد، حاكی از آن بود كه سرمایه گذاری ناكافی و تاسیسات ضعیف عملكردهای عمومی دلیل به وجود آمدن آن باشد.
این مباحثه سیاسی – عمومی به واسطه فقدان معنی دقیق برای زیرسازه مختل شد. آ.یو.اس كمیته انجمن پژوهش ملی (ان آر سی) سناتور استفورد را مشخص كرد، او كسی بود كه نظراتش را پیش از ایجاد كمیته های فرعی منابع آبی، حمل و نقل، و زیر ساخت، كمیته ای ناظر بر كارهای محیطی و عمومی، عنوان نموده بود؛ كه " احتمالا واژه زیر ساخت جهت مردم متفاوت معنائی متفاوت در بر دارد." هیئت ان آر سی سپس در پی اصلاح وضعیت به وسیله اتخاذ واژه " اعمال زیربنائی عمومی "، در اشاره به "... هردو حالتهای خاص كاركردی-- بزرگراهها، خیابانها، جاده ها، و پلها؛ حمل و نقل عمومی | عبور جمعی؛ فرودگاهها و خطوط هوائی؛ فرآورده آبی و منابع آبی؛ مدیریت فاضلاب؛ مدیریت مواد زائد|چگونگی كار بر روی مواد زائد جامد و مصرف؛ تولید جریان برق و مخابرات؛ ارتباطات؛ و مدیریت مواد زائد خطرناك --و سیستمی مختلط كه این عوامل كیفیتی را شامل می شود، از آن استفاده نمود. تعریفی جامع از محدوده زیر ساخت نه تنها این تسهیلات عمرانی عمومی می باشد، بلكه روشهای عملیاتی، مدیریت شیوه ها، و سیاستهای گسترده ای كه همراه با تقاضای اجتماعی و دنیای فیزیكی بر روی یكدیگر اثر متقابل دارند و تسهیل حمل و نقل مردم و كالاها، تدارك آب جهت نوشیدن و دیگر استفادهای گوناگون، دفع ایمن محصولات زائد جامعه، تدارك برق هر جا كه احتیاج شود، و انتقال اطلاعات درون و میان جوامع را نیز در بر میگیرد. ("زیرسازه جهت قرن بیست و یكم"، واشنگتن،دی.سی.: خبرگزاری نشنال آكادمی، سال 1987)
این واژه در سالهای اخیر محبوبیت یافته است و با افزایش عمومیت پیشنهاد قالب داخلی قابل تشخیص در هر نوع سیستم تكنولوژی یا سازمانهای بازرگانی استعمال شده است. واژه " زیر ساخت بنیادین " به گونه ای گسترده جهت متمایز نمودن آن دسته عوامل زیرسازه پذیرفته شده است كه، چنانچه بطور عمده خسارت دیده یا ویران شد، سبب شكست جدی سیستم یا سازمان وابسته شود. خسارتطوفان یا زلزله به از دست دادن منابع حمل و نقل خاص در یك شهر (به عنوان مثال، پلهای گذری از یك رودخانه) منجر گشته، قادر بود امر تخلیه مردم در مواقع اضطراری و ارائه سرویسهای اورژانسی را غیر ممكن سازد؛ این راه ها را بعنوان زیرسازه های بنیادین می نامند. به همین صورت، امكان دارد یك سیستم رزرو نمودن آن لاین بلیط هواپیما را نیز بعنوان زیر ساخت بنیادین تلقی نمود.
[ویرایش] همچنین نگاه کنید به
- سازه های عمومی
- پوشش ارزش
- روبنا
- محافظت زیر ساخت بنیادین
- پروژه مگا
[ویرایش] لینکهای بیرونی
زیر ساخت بانك جهانی برای توسعه
