Phil Hill
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| Nacionalidad | Estadounidense |
| Años de actividad | 1958 - 1964, 1966 |
| Equipo(s) | Maserati, Ferrari, Cooper, ATS, Lotus, Eagle |
| Carreras | 51 |
| Campeonatos mundiales | 1 (1961) |
| Victorias | 3 |
| Podios | 16 |
| Pole positions | 6 |
| Vueltas rápidas | 6 |
| Primer Gran Premio | Gran Premio de Francia de 1958 |
| Primera victoria | Gran Premio de Italia de 1960 |
| Última victoria | Gran Premio de Italia de 1961 |
| Último Gran Premio | Gran Premio de Italia de 1966 |
Philip Toll Hill Jr. (nacido el 20 de abril de 1927 en Miami, Florida) es el único estadounidense de nacimiento que ganó un campeonato de Fórmula 1.
Creció en Santa Mónica, California, donde todavía vive. Phil Hill empezó a conducir coches competitivamente a una edad muy temprana, trabajando en Inglaterra como aprendiz de Jaguar en 1949 y fichando por el equipo Scuderia Ferrari de Enzo Ferrari en 1956. Debutó en el Gran Premio de Francia de 1958 conduciendo un Maserati. Ese mismo año, ganó las 24 horas de Le Mans con el belga Olivier Gendebien como compañero de equipo, conduciendo durante la mayor parte de la noche bajo una lluvia horrorosa. Él y Gendebien conseguirían la victoria en la famosa carrera de resistencia otras dos veces.
En 1961, Phil Hill ganó las 24 horas de Le Mans y el campeonato del mundo de Fórmula 1 para el equipo Ferrari, aunque dicha victoria fue en parte debida a la muerte de su compañero y principal competidor ante el título Wolfgang Von Trips. Después de dejar Ferrari a finales del año 1962, continuó en la Fórmula 1 durante unos años hasta que dio el paso definitivo a las carreras de deportivos de la mano de Ford y los coches Chaparral de Jim Hall.
Phil Hill tiene la marca de haber ganado las primeras y últimas de su vida como corredor, la última victoria fue corriendo para Chaparral en el "BOAC 500" en el circuito Brands Hatch de Inglaterra en 1967.
En 1991 fue integrado en el salón de la fama de International Motorsports.
Su hijo Derek corrió en la Fórmula 3000 en el 2003.
[editar] Resultados Completos en Fórmula 1
((Carreras en negrita indica pole position)
| Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Equipo | Posición | Ptos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1958 | Maserati y Ferrari |
ARG DNP |
MON DNP |
HOL DNP |
IND DNP |
BEL DNP |
FRA 7 |
GBR DNP |
ALE 9 |
POR DNP |
ITA 3 |
MAR 3 |
Maserati y Ferrari |
10º | 8 |
| 1959 | Ferrari | MON 4 |
IND DNP |
HOL 6 |
FRA 2 |
GBR DNP |
ALE 3 |
POR Ret |
ITA 2 |
USA Ret |
Ferrari | 4º | 19 | ||
| 1960 | Ferrari y Cooper |
ARG 8 |
MON 3 |
IND DNP |
HOL Ret |
BEL 4 |
FRA 12 |
GBR 7 |
POR Ret |
ITA 1 |
USA 6 |
Ferrari y Cooper |
5º | 16 | |
| 1961 | Ferrari | MON 3 |
HOL 2 |
BEL 1 |
FRA 9 |
GBR 2 |
ALE 3 |
ITA 1 |
USA DNP |
Ferrari | 1º | 38 | |||
| 1962 | Ferrari | HOL 3 |
MON 2 |
BEL 3 |
FRA DNP |
GBR Ret |
ALE Ret |
ITA 11 |
USA DNP |
RSA DNP |
Ferrari | 6º | 14 | ||
| 1963 | ATS y Lotus |
MON DNP |
BEL Ret |
HOL Ret |
FRA Ret |
GBR DNP |
ALE DNP |
ITA 11 |
USA Ret |
MEX Ret |
RSA DNP |
ATS y Lotus |
26º | 0 | |
| 1964 | Cooper | MON 9 |
HOL 8 |
BEL Ret |
FRA 7 |
GBR 6 |
ALE Ret |
AUT Ret |
ITA DNP |
USA Ret |
MEX 9 |
Cooper | 19º | 1 | |
| 1966 | Eagle | MON DNP |
BEL DNP |
FRA DNP |
GBR DNP |
HOL DNP |
ALE DNP |
ITA DNQ |
USA DNP |
MEX DNP |
Eagle | NOC | 0 |
