Jody Scheckter

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Jody Scheckter en 1976

**Jody Scheckter**
Nacionalidad	sudafricano
Años de actividad	1972 - 1980
Equipo(s)	McLaren, Tyrrell, Wolf, Ferrari
Carreras	113
Campeonatos mundiales	1 (1979)
Victorias	10
Podios	33
Pole positions	5
Vueltas rápidas	5
Primer Gran Premio	Gran Premio de los Estados Unidos de 1972
Primera victoria	Gran Premio de Suecia de 1974
Última victoria	Gran Premio de Italia de 1979
Último Gran Premio	Gran Premio de los Estados Unidos de 1980

Jody David Scheckter (29 de enero de 1950, East London, Sudáfrica) es un piloto de Fórmula 1 retirado, que vio actividad en los años setenta.

Scheckter comenzó a competir en Fórmula 1 poco después de mudarse al Reino Unido en 1970. Debutó en Watkins Glen en 1972 con McLaren, llegando a alcanzar el tercer lugar pero terminando en noveno después de un derrape. Durante el siguiente continuó desarrollándose dentro del automovilismo, adquiriendo fama al ganar el campeonato de Fórmula 5000 y corriendo 5 veces en F1. En Francia, estuvo al borde de ganar en su tercer carrera en F1 antes de tener una colisión con Emerson Fittipaldi. En la siguiente carrera, el agresivo Scheckter estuvo involucrado en un gran accidente que sacó a doce vehículos de la competencia, en un incidente que puede resumir los inicios de su carrera.

El M23 de McLaren de Scheckter llevó el número cero durante las carreras del Gran Premio de Estados Unidos y de Canadá de 1973. Scheckter es así, uno de los dos únicos pilotos de F1 en utilizar este número, junto con Damon Hill.

Posteriormente se unió al equipo Tyrrell, corriendo su primera carrera completa de F1 con este equipo en 1974. Jody logró finalizar en tercer lugar de la temporada, con un par de triunfos en Suecia y el Reino Unido. Durante este año, logró obtener puntos en 8 carreras consecutivas, una de las rachas más largas en aquella época. Al final de la temporada de 1976 volvió a terminar en tercer lugar. Scheckter fue el único piloto en ganar con el radical automóvil de seis llantas Tyrrell P34. Además, sumó puntos en 10 de las 12 veces que corrió este vehículo.

En 1977 se unió al equipo de Walter Wolf, con el que logró alcanzar el podio en numerosas ocasiones, aunque al final de la temporada quedó en segundo lugar de puntos superado por Niki Lauda. Después de terminar la temporada de 1978 en séptimo lugar, abandonó al equipo para unirse a Ferrari. Con este equipo superó todas las expectativas, ganando el campeonato en 1979. Sin embargo, tuvo una muy mala temporada al año siguiente, por lo que no pudo defender su título. Después de lograr únicamente dos puntos en 1980, se retiró de Ferrari y del automovilismo en general.

Scheckter fue el último piloto en ganar un campeonato por Ferrari antes de que Michael Schumacher lo lograra 21 años después.

[editar] Resultados Completos en Fórmula 1

((Carreras en negrita indica pole position)

Año	Equipo	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Equipo	Posición	Ptos
1972	McLaren-Ford	ARG DNP	RSA DNP	ESP DNP	MON DNP	BEL DNP	FRA DNP	GBR DNP	ALE DNP	AUT DNP	ITA DNP	CAN DNP	USA 9						McLaren-Ford	29º	0
1973	McLaren-Ford	ARG DNP	BRA DNP	RSA 9	ESP DNP	BEL DNP	MON DNP	SUE DNP	FRA Ret	GBR Ret	HOL DNP	ALE DNP	AUT DNP	ITA DNP	CAN Ret	USA Ret			McLaren-Ford	29º	0
1974	Tyrrell-Ford	ARG Ret	BRA 7	RSA 8	ESP 5	BEL 3	MON 2	SUE 1	HOL 5	FRA 4	GBR 1	ALE 2	AUT Ret	ITA 3	CAN Ret	USA Ret			Tyrrell-Ford	3º	45
1975	Tyrrell-Ford	ARG 11	BRA Ret	RSA 1	ESP Ret	MON 7	BEL 2	SUE 7	HOL 16	FRA 9	GBR 3	ALE Ret	AUT 8	ITA 8	USA 6				Tyrrell-Ford	7º	20
1976	Tyrrell-Ford	BRA 5	RSA 4	USW Ret	ESP Ret	BEL 4	MON 2	SUE 1	FRA 6	GBR 2	ALE 2	AUT Ret	HOL 5	ITA 5	CAN 4	USA 2	JAP Ret		Tyrrell-Ford	3º	49
1977	Wolf-Ford	ARG 1	BRA Ret	RSA 2	USW 3	ESP 3	MON 1	BEL Ret	SUE Ret	FRA Ret	GBR Ret	ALE 2	AUT Ret	HOL 3	ITA Ret	USA 3	CAN 1	JAP 10	Wolf-Ford	2º	55
1978	Wolf-Ford	ARG 10	BRA Ret	RSA Ret	USW Ret	MON 3	BEL Ret	ESP 4	SUE Ret	FRA 6	GBR Ret	ALE 2	AUT Ret	HOL 12	ITA 12	USA 3	CAN 2		Wolf-Ford	7º	24
1979	Ferrari	ARG Ret	BRA 6	RSA 2	USW 2	ESP 4	BEL 1	MON 1	FRA 7	GBR 5	ALE 4	AUT 4	HOL 2	ITA 1	CAN 4	USA Ret			Ferrari	1º	51
1980	Ferrari	ARG Ret	BRA Ret	RSA Ret	USW 5	BEL 8	MON Ret	FRA 12	GBR 10	ALE 13	AUT 13	HOL 9	ITA 8	CAN DNQ	USA 11				Ferrari	19º	2